LA BELA POLENTA SI ISMICIA COSI
O angú está cada dia mais pesado: criação de dezenas de cargos comissionados, reativação de secretaria desativada, e tudo isso em ano eleitoral, está dando o que falar. Em violenta troca de emails e publicação em jornal impresso patrocinada, o prefeito Ervino Sperandio disse ao seu aliado político João da Toca que ele é um "desocupado e frustrado por não fazer parte da equipe da administração municipal". João respondeu: "Vossa Excelência é apenas um servidor passageiro". A aprovação do trem da alegria está nas mãos dos vereadores, mas vai depender principalmente do presidente da comissão que cuida do caso, vereador Izaque Góes, aliado do alcaide, e do presidente da Casa que precisa de verba para tocar a obra da nova Câmara e está com o pires na mão atrás dela. Veja ainda na íntegra o projeto de lei, e os emails trocados entre o alcaide e o secretário de Comunicação do PV - e acredite se quiser - o prefeito conseguiu mais uma vez baixar o nível, demonstrando a sua indiferença até com quem ajudou a elegê-lo e crueldade com o uso das palavras - indignas do ocupante da cadeira que usa provisoriamente, segundo João.
Como diz o ditado, nada está tão ruim que não possa piorar ainda mais. E nós, cidadãos de Itapoá, que temos os olhos abertos, antenados em tudo o que acontece, só temos uma forma de não nos decepcionarmos ainda mais com o que acontece: basta deixarmos de criar expectativas, principalmente com a atual (des) administração municipal.
Enquanto o prefeito “pinta e borda” com a sua ditadura terceiromundista, que não admite qualquer tipo de crítica e prefere processar jornalistas ao explicar seus “decretos”, a cidade continua à bancarrota.
E só não vê quem é cego, finge que é cego, ou realmente não quer ver, na maioria por razões particulares ou ainda interesses privados. Somente na manhã deste domingo, duas denúncias chegaram à GAZETA: a primeira, é os postos de saúde estão um caos, com gente saindo pelo ladrão sem atendimento, num verdadeiro desrespeito ao turista, veranista, morador. E a segunda, é que toneladas de lixo estariam sendo depositadas próximo ao posto da polícia rodoviária, no final da Cornelsen (estamos investigando ambos os casos, voltaremos com maiores informações). E a capina química, vai bem, obrigado.
Mas o ponto máximo a que chegamos nestes últimos dias diz respeito ao Projeto de Lei n. 02/2011, que recria secretaria extinta pelo próprio alcaide na sua primeira gestão, e ainda prevê a contratação de dezenas de funcionários – tudo isso em pleno ano eleitoral. O projeto será votado pela Câmara nos próximos dias mas certamente naufragará, tendo em vista que os vereadores, pelo que a GAZETA constatou, pelo menos alguns, não estariam dispostos a sacrificar seus eleitores em troca do apoio a um projeto com cheiro de eleitoreiro e sem maiores fundamentações legais e técnicas.
Mesmo assim, temos que ser realistas e o projeto pode vir a ser aprovado, tendo em vista interesses da outra parte, a exemplo de alguns políticos que querem ver a obra da Câmara Municipal nova concluída até o mês de outubro e o alcaide pode utilizar este argumento para angariar alguns votos a seu favor, já que a chave do cofre está com ele. Além disso, o presidente da comissão é seu aliado político e isso conta muito.
BAIXARIA TOTAL: PREFEITO CHAMA ALIADO DE “DESOCUPADO” – ENTENDA O CASO
Na semana passada, o jornalão A NOTÍCIA publicou a seguinte nota:
VOTAÇÃO DOS 60 CARGOS É MANTIDA PARA FEVEREIRO
Em sessão extraordinária nesta sexta-feira, a Comissão de Legislação e Justiça da Câmara de Vereadores de Itapoá deu parecer contrário à emenda que pedia a prorrogação da votação do projeto de lei que cria 60 cargos comissionados. O pacotão de cargos está na pauta para ser votado em fevereiro. A medida apresentada pelos vereadores de oposição pedia o adiamento para janeiro de 2013.
——
Após a publicação da notícia, o empresário João Roberto Viveiros Camargo, secretário de Comunicação do Partido Verde de Itapoá, enviou a várias pessoas um email, demonstrando-se preocupado com a situação que lera no A NOTÍCIA. Este foi o email enviado por João (inclusive a GAZETA recebeu cópia, devidamente assinada pelo subscritor):
Assunto: Vem aí o trem da alegria de Itapoá
Para: GAZETA DE ITAPOÁ
ITAPOÁ , NECESSITA ESTAR ALERTA, DIVULGUE, POIS É O SEU DINHEIRO
E DEPOIS O PREFEITO DIZ QUE NÃO TEM DINHEIRO, VAI ENCHER A PREFEITURA EM ANO ELEITORAL PORQUE SERÁ?
E o Presidente da comissão é um tal vereador advogado.
—–
Ficou evidenciada para a GAZETA a preocupação de João, que é um morador de Itapoá e está sempre ligado no que acontece pela cidade. Quando se referiu também ao presidente da Comissão que cuida do assunto, deixou claro, nas entrelinhas, que o aliado do prefeito em todos os momentos, o vereador Izaque Góes, trabalharia pela aprovação do projeto.
Em seguida, começa a verdadeira baixaria. O prefeito mandou publicar num tablóide local a seguinte “nota de esclarecimento”, e também transmitiu, via email, para dezenas de pessoas, a mensagem a seguir:
Srs e Sras
Devido a um email RETRANSMITIDO, pelo Partido Verde, e por solicitação do prefeito Municipal, repasso a você, agora pelo meu email pessoal, a resposta.
RESPOSTA A UM DESOCUPADO, MAL INTENCIONADO E MAL INFORMADO!
Comentarista mal informado: a criação de uma conta de e-mail em sites como o Gmail é uma forma moderna de se manter no anonimato para propagar comentários e matérias com o objetivo maldoso de distorcer os fatos. Em
resumo: é uma maneira covarde de tentar denigrir a imagem de pessoas que
trabalham, já que você não teve a coragem de assinar seu comentário ao
encaminhar texto publicado no Jornal A Notícia e muito menos teve a
capacidade de, com antecedência, se informar dos reais fatos, propagando
informação inverídica.
Se realmente você fosse um digno componente do Partido Verde de Itapoá, antes de encaminhar esta matéria com o comentário pejorativo deveria se dar ao mínimo trabalho de entrar em contato com o Vice-Prefeito Mário Tavares (este sim digno integrante do PV) para tomar conhecimento dos fatos e então não cair no rídiculo de propagar matéria inverídica, adicionando comentário desprezível.
Ainda, se tivesse um pouco de vontade de se informar dos reais fatos você, mal intencionado comentarista que se esconde atrás de um endereço de e-mail anônimo, iria tomar conhecimento que na atual gestão existem tão-somente 18 pessoas investidas em cargos de confiança que não fazem parte do corpo de Servidores Municipais, ou seja, com exceção da minha outra gestão (2001 – 2004), em nenhuma outra houve número tão reduzido de cargos de confiança alheios ao quadro de Concursados.
Diferentemente de gestões anteriores, enquanto eu for o Chefe do Poder Executivo esta Prefeitura jamais será um cabide de empregos para beneficiar este ou aquele aliado!
O Projeto de Lei enviado para análise da Câmara autoriza a criação de 01 Secretaria e mais 07 Diretorias, com um número MÁXIMO de cargos de confiança de 20 pessoas, das quais somente 08 poderão ser de fora e os outros 12 obrigatoriamente
deverão Servidores e estes, quando convocados, terão acréscimo de R$ 619,29 em seus vencimentos, o que além de ser amparado pela Lei é justo em razão do aumento de suas responsabilidades. Projeto este necessário para suprir a demanda dos serviços públicos, procurando assim atender com eficiência os Municípes, já que é fato, quer você queira ou não, que a cidade tem crescido de maneira exponencial.
Quanto a matéria divulgada erroneamente no Jornal A Notícia, já tomamos as devidas providências para que retifiquem a informação, o que acreditamos que
farão com brevidade, já que devem ter um mínimo de responsabilidade, o
que certamente não é o seu caso.
Talvez o seu comentário seja uma maneira de demonstrar (anonimamente) sua frustração em não fazer parte desta administração. Mas reafirmo que além da responsabilidade com o patrimônio público, tenho como objetivo trabalhar com pessoas competentes, o que não deve ser o seu caso, já que jamais teria ao meu
lado alguém que não tem a coragem de assinar suas opiniões (sejam elas
maldosas ou não).
Por fim, se tiver um mínimo de vergonha na cara: 1) Identifique-se e; 2) Re-encaminhe a VERDADE dos fatos a todos quantos você enviou a mensagem com comentário pejorativo.
Atenciosamente,
ERVINO SPERANDIO PREFEITO MUNICIPAL ITAPOÁ – SC
——-
João da Toca, via email, respondeu ao alcaide com as seguintes palavras, também via email, e que deverá ser publicado na próxima edição do mesmo tablóide, por livre vontade do editor ou, caso requerido, via judicial:
Resposta de um NÃO REMUNERADO
Digníssimo
Prefeito Municipal
Ervino Esperandio
Antes de responder o seu Email, quero lhe falar que segundo o dicionário Aurélio, a palavra DESOCUPADO é definida como, sem ocupação, não ocupado, e popularmente, vadio. O que não é o meu caso e cabe V. Exa.. tomar conhecimento da minha formação, enquanto pessoa e cidadão, pois explico:
Desde 2008, após 35 anos de trabalho, pois comecei a trabalhar aos 13 anos , junto a minha mãe em seus negócios particulares , ora como garçom, ora como cozinheiro, talvez por isto os amigos elogiem tanto minha culinária. Mas, voltemos aos fatos, desde 2008 resolvi que não necessitava ficar rico e o que tinha construído me bastava, banindo de vez a ganância financeira.
Como é de conhecimento de V.Exa., mesmo trabalhando, sempre me dediquei as causas sem me preocupar com qualquer tipo de REMUNERAÇÃO, ou seja , hoje ocupo o cargo de vice presidente da Fundação Pró Itapoá, Secretário de Comunicação do Partido Verde, membro do Conselho Municipal do Meio Ambiente(CONDEMA) e no período de 2005 a 2007 fui membro do Conselho Municipal de Segurança(CONSEG) e membro ativo de uma associação que o V. Exa. já fez parte, e com certeza tem muito apreço, e mais algumas atividades, pois como é de vosso conhecimento:
Nosso preceito é o de ajudar com discrição; logo não sou um DESOCUPADO, e sim um NÃO REMUNERADO. Cabe também lembrar a V. Exa.,pois é de vosso conhecimento, que durante 8 meses trabalhei VOLUNTARIAMENTE, sem QUALQUER REMUNERAÇÃO na coordenação da construção da sala ambiental instalada na Escola Frei Valentim, empreendimento este realizado com verbas do Instituto HSBC, ONG Vida Preservada, Mendonça Materiais de Construções, e Prefeitura Municipal, bem como na elaboração do programa Zé do Óleo, implantado pela Prefeitura Municipal.
Sou militante do PARTIDO VERDE de Itapoá há 7 anos, primeira e única
agremiação que me filiei por ideologia política, diferente daqueles que no início estão no PMDB, depois no PSDB, logo mudam para o PSD, indo de acordo com suas conveniências políticas e eleitorais.
Para maiores esclarecimentos dos fatos que envolveram minha pessoa e que mereceram atenção de V. Exa., venho informar que que não fui eu que criei o fato, apenas o retransmiti após verificar a veracidade da informação no jornal. Neste sentido, quero dirimir algumas dúvidas, que ocorreu após ter lido o projeto de Lei 02/2011:
1ª – conforme seu e-mail é anunciado que os custos serão de R$ 619,29, por servidor, mas segundo o PARECER CONTÁBIL, anexo ao projeto de lei, demonstra um total de acréscimo de despesas no orçamento no valor de R$ 603.792,26.
Segundo a informação de V. Exa., 20 servidores a um custo individual de R$ 619,29, por 10 meses, resultaria o valor de R$ 123.858,00. Logo, não há clareza na informação.
2ª – A Secretaria da Fazenda que V. Exa. pretende criar, através do projeto de lei, é a mesma que foi suprimida no ano de 2004, durante a sua 1ª gestão, sob a alegação que não era necessária, pois só servia de CABIDE DE EMPREGO. O que poderia concluir que os outros gestores estavam corretos.
3ª – Entre as alegações de V. Exa., afirma que haverá uma limitação de contratações, mais no texto do projeto de lei eu não encontrei, aonde
está?
Segundo alegações de V. Exa., durante seu mandato até a presente data, a Prefeitura Municipal funcionou muito bem com o número atual de servidores; porque motivo, então, justo em ano eleitoral, há a pretensão de aumentar o quadro de pessoal sem uma explicação plausível. São fatos!
Quanto a matéria divulgada no jornal A Notícia, que segundo a alegação de V. Exa. está incorreta caberá a tomada de providências cabíveis como forma de retratação e que noticiasse a reparação havida para que nós possamos ajudar na divulgação dos esclarecimentos.
Por último, sobre a alegação de V. Exa. de uma possível frustração de minha parte em não participar de vossa administração, cabe lembrar a V. Exa.que suas escolhas são de caráter pessoal e não por competência, vez que para isso é necessário dispor de informações sobre formação acadêmica e profissional. Do ponto de vista acadêmico, mas precisamente escola, estamos no mesmo nível, mas do ponto de vista profissional devo-lhe esclarecer, desculpe a falta de humildade, que fui ganhador de 3 prêmios internacionais , pelo meu desempenho profissional, também me formei em técnico em turismo pela RIOTUR e curso de gerente de marketing e merchandizing pelo SENAC, também do Rio de Janeiro, e conheço mais 10 países e 200 cidades entre o Brasil e o exterior, mais o correto é que só podemos medir a competência, quando se exerce a função, e atualmente o único que está exercendo é V.Exa., assim podemos medir a sua, além disto com o incentivo que é dedicado a pasta da principal atividade econômica do município,
conforme o site da Prefeitura, é destinando a ínfima verba de R$ 66.000,00 para ser investido no ano, como seria possível?
Meu Irmão, se é que posso chamá-lo assim, pois perante Deus todos nós somos irmãos. Agradeço então a oportunidade de poder explicar e aproveito para
informar , que RECLAMAR, CRITICAR, é um direito que sinto, pessoalmente, pois na sua campanha eleitoral de 2008, fui de casa em casa pedir votos, organizei reuniões para convencer amigos que Vossa Excelência havia mudado e que esta sua gestão seria diferente, com transparência, clareza e principalmente democrática, mas se com tudo isto que foi acima exposto não lhe convenceu, lembre, que sou um munícipe de Itapoá , e o Vossa Excelência é apenas um servidor passageiro.
Desculpe a falha, mas deixe eu me apresentar: João Roberto Viveiros Camargo
____
A GAZETA pergunta: onde é que vamos parar? Um cidadão não tem o direito de questionar as ações do político que ajudou a eleger, sem ser processado ou ainda humilhado? Ervino Sperandio não sabe dialogar, só sabe mesmo é “abrir a caixa de ferramentas” a cada crítica que recebe. Durante vários meses, a GAZETA vem divulgando os atos e fatos de nossa cidade, e, ao invés de explicar ao povo, o prefeito prefere processar do que explicar. Para ele, é mais fácil, já que, como está bem claro, tem dificuldade em lidar com as pessoas e palavras. Então, contrata alguém para que faça isso por ele. Isso em pleno século XXI. Por isso repito: onde é que vamos parar?
Uma coisa chamou me chamou a atenção na carta de Ervino Sperandio: no ano passado, após a GAZETA divulgar a viagem de Ervino a Bonito, enquanto Itapoá estava debaixo de chuvas fortes, e ainda a construção da galeria da rua 620 sem o devido licenciamento ambiental, alguém criou uma conta no gmail sob um nome falso, anonimamente, e mandou um email para centenas de pessoas, denegrindo (anonimamente) a imagem deste jornalista, numa infante e total baixaria. Aí o prefeito disse assim, no email que enviou a João:
“A criação de uma conta de e-mail em sites como o Gmail é uma forma moderna de se manter no anonimato para propagar comentários e matérias com o objetivo maldoso de distorcer os fatos.”
Sem mais comentários. Não processei ninguém por isso e não pretendo fazê-lo. Só liguei os fatos. A GAZETA jamais se escondeu atrás de qualquer nome falso. Simplesmente estamos a serviço da comunidade e assim permaneceremos, seja quem for o prefeito, vereadores, etc.
A seguir, íntegra do polêmico projeto que vai espernear para ser aprovado:
"FONTE" GAZETA DE ITAPOÁ
domingo, janeiro 08, 2012
Em sete minutos, homens explodem caixa eletrônico de supermercado e levam R$ 80 mil
Proprietário do supermercado garante que não quer mais abrigar caixas eletrônicos em seu estabelecimento: "é facilidade para os clientes, mas para nós é problema".
Em uma manobra, no mínimo, ousada, cinco homens encapuzados assaltaram o caixa eletrônico de um supermercado no bairro São Dimas, em Colombo, região metropolitana de Curitiba. Com bananas de dinamite, os assaltantes explodiram o caixa e levaram cerca de R$ 80 mil. As câmeras de segurança da rua Presidente Faria registraram a ação, que durou cerca de sete minutos.
Às 3h30 da manhã, os homens chegaram ao estabelecimento em um veículo roubado e, de ré, entraram no mercado destruindo tudo o que encontraram pela frente. Assustado, o proprietário do supermercado, Carlos Cavallari, calcula o prejuízo em cerca de R$ 10 mil, já que, além das portas, parte do teto foi comprometido pela ação dos bandidos. "Não quero mais saber de caixa eletrônico no meu mercado. É uma facilidade para os clientes, mas é dos nossos grandes problemas. E se eles descessem até à minha casa?", questiona Cavallari.
Segundo vizinhos, que ouviram o barulho da explosão no supermercado, os assaltantes levavam metralhadoras. O carro usado na ação foi abandonado nas imediações do local e já foi recuperado pela polícia, que investiga o caso.
"Fonte"Gazeta do povo
sábado, janeiro 07, 2012
Para refletir um pouquinho!!!
"Se você colocar um falcão em um cercado de um metro
quadrado e, inteiramente aberto por cima, o pássaro,
apesar de sua habilidade para o voo,
será um prisioneiro.
A razão é que um falcão sempre começa seu voo com uma
pequena corrida em terra.
Sem espaço para correr, nem mesmo tentará voar
e permanecerá um prisioneiro pelo resto da vida,
nessa pequena cadeia sem teto.
O morcego, criatura notavelmente ágil no ar,
não pode sair de um lugar nivelado.
Se for colocado em um piso complemente plano,
tudo que ele conseguirá fazer é andar de forma confusa,
dolorosa, procurando alguma ligeira elevação de onde
possa se lançar.
Um zangão, se cair em um pote aberto,
ficará lá até morrer ou ser removido.
Ele não vê a saída no alto, por isso, persiste em
tentar sair pelos lados, próximo ao fundo.
Procurará uma maneira de sair onde não existe nenhuma,
até que se destrua completamente,
de tanto atirar-se contra o fundo do vidro.
Existem pessoas como o falcão, o morcego e o zangão:
atiram-se obstinadamente contra os obstáculos,
sem perceber que a saída está logo acima.
Se você está como um zangão, um morcego ou um falcão,
cercado de problemas por todos os lados, olhe para cima"
E lá estará DEUS, a ajudá-lo.
Thomas, o gatão.
quadrado e, inteiramente aberto por cima, o pássaro,
apesar de sua habilidade para o voo,
será um prisioneiro.
A razão é que um falcão sempre começa seu voo com uma
pequena corrida em terra.
Sem espaço para correr, nem mesmo tentará voar
e permanecerá um prisioneiro pelo resto da vida,
nessa pequena cadeia sem teto.
O morcego, criatura notavelmente ágil no ar,
não pode sair de um lugar nivelado.
Se for colocado em um piso complemente plano,
tudo que ele conseguirá fazer é andar de forma confusa,
dolorosa, procurando alguma ligeira elevação de onde
possa se lançar.
Um zangão, se cair em um pote aberto,
ficará lá até morrer ou ser removido.
Ele não vê a saída no alto, por isso, persiste em
tentar sair pelos lados, próximo ao fundo.
Procurará uma maneira de sair onde não existe nenhuma,
até que se destrua completamente,
de tanto atirar-se contra o fundo do vidro.
Existem pessoas como o falcão, o morcego e o zangão:
atiram-se obstinadamente contra os obstáculos,
sem perceber que a saída está logo acima.
Se você está como um zangão, um morcego ou um falcão,
cercado de problemas por todos os lados, olhe para cima"
E lá estará DEUS, a ajudá-lo.
Thomas, o gatão.
Domingo é dia de Circuito Ciclofaixa de Lazer
Para quem ficou em Curitiba durante as férias, uma das opções de lazer no fim de semana será andar de bicicleta.
Neste domingo (8), a Prefeitura de Curitiba promove mais um Circuito Ciclofaixa de Lazer, das 8h às 16h. O percurso tem uma extensão de quatro quilômetros, com ruas sinalizadas por faixas vermelhas exclusivas para o uso de bicicletas.
O trajeto passa pelas ruas XV de Novembro; Marechal Deodoro; Emiliano Perneta; Visconde de Nácar; André de Barros e Mariano Torres, destacando cenários históricos e culturais de Curitiba. O Circuito Ciclofaixa de Lazer é uma ótima oportunidade para ciclistas de todas as idades transitarem com segurança e comodidade pela região central da cidade.
Para total segurança dos participantes, monitores da Secretaria Municipal do Esporte, Lazer e Juventude e agentes de trânsito vão orientar ciclistas e motoristas durante todo o trajeto, que estará sinalizado também com cones e cavaletes, impedindo o ingresso de veículos nas pistas da Ciclofaixa.
Histórico
O Circuito Ciclofaixa de Lazer foi implantado em Curitiba no mês de outubro e já contou com a participação de aproximadamente 7 mil pessoas. Em 2012 está prevista a ampliação do circuito da Ciclofaixa de Lazer, com o trajeto chegando até o Parque Barigui, num total de 14 quilômetros.
Ciclovias
A Prefeitura também está investindo na ampliação das ciclovias da cidade. São seis vias em obras que representam 22,4 quilômetros de ciclovias a mais na cidade.
A malha está sendo ampliada seguindo o Plano Diretor Cicloviário elaborado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) que orienta os projetos de urbanização e revitalização de ruas com infraestrutura cicloviária.
Estímulo – Além da ampliação da rede de ciclovias e da implantação da Ciclofaixa de Lazer, a Prefeitura de Curitiba oferece programas de estímulo ao uso da bicicleta.
Entre as principais ações se destacam o programa Pedala Curitiba, que oferece passeios ciclísticos toda terça-feira à noite, com percursos diferentes, que variam de 12 a 20 km.
Outro programa é o Circuito SMELJ de Ciclismo, que foi ampliado em 2011 e passou a contar com etapas no Velódromo de Curitiba, aberto para todas as idades, e nas Regionais, com foco maior na criança e adolescente, para despertar o interesse pelo ciclismo desde cedo junto aos curitibanos.
A Prefeitura também promove o Passeio Ciclístico em Comemoração ao Aniversário da Cidade. Em 2011, o passeio reuniu 5 mil pessoas, que pedalaram do Mercadorama da avenida Silva Jardim até o parque Barigui, onde aconteceu a grande festa em comemoração aos 318 anos de Curitiba.
FIQUE ATENTO
Dicas de segurança para um passeio tranquilo na Ciclofaixa de Lazer:
Ciclistas
- Nas calçadas, calçadões, faixas de pedestres e passarelas, desça e empurre
a bicicleta.
- Pedale sempre com um calçado fechado e firme no pé.
- Sinalize as suas intenções com os braços e as mãos.
Motoristas
- Certifique-se de que não há nada em seu ponto cego.
- Na rua, antes de sair de uma vaga ou abrir a porta do carro, olhe com
cuidado.
- Sempre sinalize antes de fazer uma conversão. Assim você evita cortar a
frente de motos e bicicletas.
- Em locais sem semáforo e com faixa de pedestres, pare. Dê sempre
preferência ao pedestre
Serviço:
Circuito Ciclofaixa de Lazer
Data: 18/12
Horário: 8h às 16h
Local: Rua XV de Novembro/Rua Mariano Torres/Av. Marechal Deodoro/ Rua Emiliano Perneta/Rua Visconde de Nacar/Rua Andre de Barros
"FONTE" http://www.curitiba.pr.gov.br
Neste domingo (8), a Prefeitura de Curitiba promove mais um Circuito Ciclofaixa de Lazer, das 8h às 16h. O percurso tem uma extensão de quatro quilômetros, com ruas sinalizadas por faixas vermelhas exclusivas para o uso de bicicletas.
O trajeto passa pelas ruas XV de Novembro; Marechal Deodoro; Emiliano Perneta; Visconde de Nácar; André de Barros e Mariano Torres, destacando cenários históricos e culturais de Curitiba. O Circuito Ciclofaixa de Lazer é uma ótima oportunidade para ciclistas de todas as idades transitarem com segurança e comodidade pela região central da cidade.
Para total segurança dos participantes, monitores da Secretaria Municipal do Esporte, Lazer e Juventude e agentes de trânsito vão orientar ciclistas e motoristas durante todo o trajeto, que estará sinalizado também com cones e cavaletes, impedindo o ingresso de veículos nas pistas da Ciclofaixa.
Histórico
O Circuito Ciclofaixa de Lazer foi implantado em Curitiba no mês de outubro e já contou com a participação de aproximadamente 7 mil pessoas. Em 2012 está prevista a ampliação do circuito da Ciclofaixa de Lazer, com o trajeto chegando até o Parque Barigui, num total de 14 quilômetros.
Ciclovias
A Prefeitura também está investindo na ampliação das ciclovias da cidade. São seis vias em obras que representam 22,4 quilômetros de ciclovias a mais na cidade.
A malha está sendo ampliada seguindo o Plano Diretor Cicloviário elaborado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) que orienta os projetos de urbanização e revitalização de ruas com infraestrutura cicloviária.
Estímulo – Além da ampliação da rede de ciclovias e da implantação da Ciclofaixa de Lazer, a Prefeitura de Curitiba oferece programas de estímulo ao uso da bicicleta.
Entre as principais ações se destacam o programa Pedala Curitiba, que oferece passeios ciclísticos toda terça-feira à noite, com percursos diferentes, que variam de 12 a 20 km.
Outro programa é o Circuito SMELJ de Ciclismo, que foi ampliado em 2011 e passou a contar com etapas no Velódromo de Curitiba, aberto para todas as idades, e nas Regionais, com foco maior na criança e adolescente, para despertar o interesse pelo ciclismo desde cedo junto aos curitibanos.
A Prefeitura também promove o Passeio Ciclístico em Comemoração ao Aniversário da Cidade. Em 2011, o passeio reuniu 5 mil pessoas, que pedalaram do Mercadorama da avenida Silva Jardim até o parque Barigui, onde aconteceu a grande festa em comemoração aos 318 anos de Curitiba.
FIQUE ATENTO
Dicas de segurança para um passeio tranquilo na Ciclofaixa de Lazer:
Ciclistas
- Nas calçadas, calçadões, faixas de pedestres e passarelas, desça e empurre
a bicicleta.
- Pedale sempre com um calçado fechado e firme no pé.
- Sinalize as suas intenções com os braços e as mãos.
Motoristas
- Certifique-se de que não há nada em seu ponto cego.
- Na rua, antes de sair de uma vaga ou abrir a porta do carro, olhe com
cuidado.
- Sempre sinalize antes de fazer uma conversão. Assim você evita cortar a
frente de motos e bicicletas.
- Em locais sem semáforo e com faixa de pedestres, pare. Dê sempre
preferência ao pedestre
Serviço:
Circuito Ciclofaixa de Lazer
Data: 18/12
Horário: 8h às 16h
Local: Rua XV de Novembro/Rua Mariano Torres/Av. Marechal Deodoro/ Rua Emiliano Perneta/Rua Visconde de Nacar/Rua Andre de Barros
"FONTE" http://www.curitiba.pr.gov.br
Richa abre comemoração dos 60 anos dos alemães no distrito de Entre Rios
O governador Beto Richa abriu nesta quinta-feira (05/01) as celebrações em comemoração aos 60 anos da chegada de alemães suábios no distrito de Entre Rios, no município de Guarapuava. Richa inaugurou o museu histórico da imigração alemã e destacou o compromisso do governo estadual em fortalecer o agronegócio paranaense para que continue se desenvolvendo e otimizando a produção.
O evento comemorativo, que seguirá até domingo (08), foi organizado pela cooperativa agroindustrial Agrária, que em outubro foi enquadrada pelo governador no programa Paraná Competitivo para a construção de uma nova indústria de processamento de milho no distrito. A Agrária foi fundada pelos imigrantes e atualmente mantém 550 cooperados e 1.200 empregos.
“É um privilégio participar da abertura desse evento que marca a saga de um povo que foi importante para o desenvolvimento do Paraná”, disse o governador. Richa destacou ainda as características do programa Paraná Competitivo. “Essa foi a primeira cooperativa a ser beneficiada com os incentivos fiscais oferecidos pelo Estado”, afirmou ele, ao citar que a nova indústria irá gerar anualmente R$ 12 milhões de ICMS ao governo estadual e terá um investimento de R$ 124 milhões.
O presidente da cooperativa Agrária, Jorge Karl, agradeceu a presença do governador e disse que a construção do museu irá preservar a história dos imigrantes. “É a preservação da nossa história. Momento muito importante”, afirmou o presidente. Ele destacou a boa relação da Agrária com o governo estadual e disse que a concessão dos benefícios fiscais irá fomentar o crescimento da cooperativa. “Recebemos um importante apoio do governo, que nos possibilita ser mais competitivo e agregar maior valor aos nossos produtos”, disse ele.
A inauguração da indústria de processamento de milho está prevista para o primeiro semestre de 2013. A cooperativa Agrária já possui quatro unidades industriais: maltaria, rações, moinho de trigo e esmagamento de soja. A nova fábrica que será construída vai produzir 180 mil toneladas por ano de itens como grits e flakes (para indústria cervejeira e alimentícia), fubá, creme de milho e germe e película (para rações animais).
O secretário de Agricultura, Norberto Ortigara, classificou a região agrícola como uma das mais produtivas do Paraná. “É muito importante ver a comemoração de um povo que transformou esse espaço com o esforço e uso de tecnologia”, disse o secretário, ao destacar alguns índices de produtividade da cooperativa. Em 2010, a Agrária teve um faturamento de R$ 1,1 bilhão com a armazenagem de 671 toneladas de grãos.
ENTRE RIOS - A comunidade de Entre Rios e a cooperativa foram criadas como alternativa de vida para um grupo de aproximadamente dois mil e quinhentos suábios, povo de cultura alemã, que, após a Segunda Guerra, estava vivendo em abrigos para refugiados na Áustria.
Depois de sessenta anos, a cooperativa agroindustrial trabalha com moderna tecnologia em campos experimentais, nas lavouras e em suas quatro indústrias. O distrito tem aproximadamente 11 mil moradores e está localizado a 17 quilômetros do centro de Guarapuava.
Para o prefeito de Guarapuava, Fernando Ribas Carli, lembrou a história dos imigrantes e disse que eles trouxeram desenvolvimento econômico e social para o município de Guarapuava. “A cooperativa é a maior indústria da nossa cidade. Reconhecemos a importância econômica dessa cooperativa”, disse o prefeito.
A colônia de Entre Rios é a mais representativa da imigração suábia no mundo. A Suábia é uma região localizada no sul da Alemanha que não corresponde diretamente a uma divisão político-administrativa. Eles são conhecidos na Europa pela dedicação e exigência no trabalho.
COMEMORAÇÕES – Em outubro, o governador assinou ainda um decreto que insere no calendário turístico do Estado as celebrações de 4 a 8 de janeiro, quando se comemora a imigração alemã no distrito de Entre Rios. No Museu da Imigração Suábia foram investidos cerca de R$ 4 milhões e conta com um acervo de utensílios, biblioteca, fotografias e trajes típicos.
Além da construção de um museu, foram organizadas ainda apresentações culturais, exposições históricas e atrações musicais e gastronômicas. Estiveram no evento o embaixador da Alemanha no Brasil, Winfried Grolig, e o cônsul honorário da Alemanha em Curitiba, Andreas Hoffrichterr.
"FONTE"AEN
Médico do Hospital Nossa Senhora do Rocio morre ao colidir violentamente na traseira de caminhão estacionado
O Cerato ficou completamente destruído com a batida
Um grave e ainda inexplicável acidente ocorrido durante a madrugada deste sábado (7) tirou a vida do médico Rafael da Rocha Stremel Torres. Ele dirigia um KIA Cerato, quando no Km 104 da BR 277, no trecho entre Curitiba e Campo Largo, perdeu o controle do veículo e colidiu violentamente contra a traseira de um caminhão baú estacionado no pátio do Posto Guarani. O choque foi tão violente que o carro do médico ficou completamente destruído.
De acordo com informações de testemunhas (que podem ser confirmadas pelas marcas deixadas na pista pelo veículo), o carro de Rafael, que era médico do hospital Nossa Senhora do Rocio, em Campo Largo, saiu à direita da estrada, atravessou o canteiro lateral e só parou debaixo da traseira do caminhão. O motorista do caminhão, Pedro Bocardi Sobrinho, de 35 anos, dormia na cabine do veículo, no momento da batida.
O policial rodoviário federal Denílson Cruz, que atendeu ao caso, declarou à reportagem Banda B, que mesmo com todos os itens de segurança do veículo o motorista morreu pela violência do impacto. “Um acidente muito grave, de grandes proporções. Provavelmente a velocidade era muito elevada, e com impacto forte, nem mesmo o cinto de segurança afivelado e os “air-bags” conseguiram salvar a vida do condutor”, afirmou o policial.
“É muito estranho a maneira que ocorreu. Ele saiu da pista, atravessou o canteiro e bateu na traseira do caminhão parado. Ainda não sabemos o que ocorreu”, concluiu.
Rafal da Rocha Stremel Torres era filho do também médico Cesar Torres, muito conhecido no município de Campo Largo.
"FONTE" BANDA B
Um grave e ainda inexplicável acidente ocorrido durante a madrugada deste sábado (7) tirou a vida do médico Rafael da Rocha Stremel Torres. Ele dirigia um KIA Cerato, quando no Km 104 da BR 277, no trecho entre Curitiba e Campo Largo, perdeu o controle do veículo e colidiu violentamente contra a traseira de um caminhão baú estacionado no pátio do Posto Guarani. O choque foi tão violente que o carro do médico ficou completamente destruído.
De acordo com informações de testemunhas (que podem ser confirmadas pelas marcas deixadas na pista pelo veículo), o carro de Rafael, que era médico do hospital Nossa Senhora do Rocio, em Campo Largo, saiu à direita da estrada, atravessou o canteiro lateral e só parou debaixo da traseira do caminhão. O motorista do caminhão, Pedro Bocardi Sobrinho, de 35 anos, dormia na cabine do veículo, no momento da batida.
O policial rodoviário federal Denílson Cruz, que atendeu ao caso, declarou à reportagem Banda B, que mesmo com todos os itens de segurança do veículo o motorista morreu pela violência do impacto. “Um acidente muito grave, de grandes proporções. Provavelmente a velocidade era muito elevada, e com impacto forte, nem mesmo o cinto de segurança afivelado e os “air-bags” conseguiram salvar a vida do condutor”, afirmou o policial.
“É muito estranho a maneira que ocorreu. Ele saiu da pista, atravessou o canteiro e bateu na traseira do caminhão parado. Ainda não sabemos o que ocorreu”, concluiu.
Rafal da Rocha Stremel Torres era filho do também médico Cesar Torres, muito conhecido no município de Campo Largo.
"FONTE" BANDA B
Motorista tem mal súbito e invade loja em Curitiba
Antes de atingir a Casa das Torneiras, o Gol furou o sinal vermelho e atingiu outro veículo. Duas pessoas ficaram feridas
Uma colisão entre um veículo Gol branco e um Mitsubishi ASX prata deixou duas mulheres feridas por volta das 8h deste sábado, no bairro São Francisco, em Curitiba. Com o impacto, o Mitsubishi, com placa de Prudentópolis, foi lançado contra parede da loja Casa das Torneiras.
Parte da parede se rompeu, mas a princípio, não havia risco para estrutura do estabelecimento.
De acordo com a polícia, a motorista do Gol branco, de Curitiba, teve um mal
súbito quando dirigia pela Rua Trajano Reis. Ela teria furado o sinal vermelho e atingido o outro veículo, que transitava pela Rua Inácio Lustosa.
“A loja estava abrindo normalmente, quando um dos funcionários que limpava o
balcão ouviu o estrondo. Ele pulou pra dentro do balcão e o logo o carro atingiu a loja”, conta o funcionário da Casa das Torneiras, Adolfo Cabral Gomes.
A passageira do Mitsubishi teve ferimentos médios e foi encaminhada para o Hospital Evangélico. O marido dela, que conduzia o carro, nada sofreu. A motorista do Gol foi levada para o Hospital Cajuru, com ferimentos leves, de acordo com a polícia. Ela é diarista e estava indo trabalhar em uma residência no bairro Rebouças, quando o acidente ocorreu.
Trânsito
O trânsito da via da esquerda da Rua Inácio Lustosa ficou bloqueado durante 20 minutos, segundo os policiais do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), enquanto as vítimas eram atendidas. A via já tem trânsito normal.
"FONTE" GAZETA DO POVO
Uma colisão entre um veículo Gol branco e um Mitsubishi ASX prata deixou duas mulheres feridas por volta das 8h deste sábado, no bairro São Francisco, em Curitiba. Com o impacto, o Mitsubishi, com placa de Prudentópolis, foi lançado contra parede da loja Casa das Torneiras.
Parte da parede se rompeu, mas a princípio, não havia risco para estrutura do estabelecimento.
De acordo com a polícia, a motorista do Gol branco, de Curitiba, teve um mal
súbito quando dirigia pela Rua Trajano Reis. Ela teria furado o sinal vermelho e atingido o outro veículo, que transitava pela Rua Inácio Lustosa.
“A loja estava abrindo normalmente, quando um dos funcionários que limpava o
balcão ouviu o estrondo. Ele pulou pra dentro do balcão e o logo o carro atingiu a loja”, conta o funcionário da Casa das Torneiras, Adolfo Cabral Gomes.
A passageira do Mitsubishi teve ferimentos médios e foi encaminhada para o Hospital Evangélico. O marido dela, que conduzia o carro, nada sofreu. A motorista do Gol foi levada para o Hospital Cajuru, com ferimentos leves, de acordo com a polícia. Ela é diarista e estava indo trabalhar em uma residência no bairro Rebouças, quando o acidente ocorreu.
Trânsito
O trânsito da via da esquerda da Rua Inácio Lustosa ficou bloqueado durante 20 minutos, segundo os policiais do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), enquanto as vítimas eram atendidas. A via já tem trânsito normal.
"FONTE" GAZETA DO POVO
sexta-feira, janeiro 06, 2012
Policiais civis do Paraná preparam manifestação para o dia 24
Se a manifestação do dia 24 não ter resultado, policiais falam em votar indicativo de greve
Categoria quer a publicação do novo Estatuto da Polícia Civil, que modernizaria a administração e ajudaria a recompor salários
Os dois sindicatos que representam os policiais civis no estado preparam uma manifestação no próximo dia 24 para pressionar o Governo do Paraná a publicar o novo Estatuto da Polícia Civil, que, entre outras coisas, pretende modernizar a administração do órgão e fazer uma recomposição de salários. O protesto é organizado pelo Sindicato da Policia Civil do Paraná (Sindipol)Sindicato das Classes de Base da Polícia Civil do Paraná (Sinclapol), que conta com cerca de 3 mil policiais de Curitiba e de outras regiões do estado. Os detalhes de como a manifestação será executada ainda não foram definidos.
A Secretaria estadual de Segurança Pública (Sesp) informou, através da assessoria de imprensa, que o documento foi entregue em novembro para ser analisado por uma comissão de juristas da própria secretaria e que, por enquanto, não há prazo definido para este trabalho terminar. Assim que ele for concluído, a proposta de novo estatuto deverá ser repassada ao governador Beto Richa (PSDB).
O presidente do Sinclapol, André Luiz Gutierrez, diz que a categoria tem pressa, já que por ser um ano eleitoral o governo pode ficar impedido de publicar as alterações no estatuto após abril. “O novo estatuto está pronto há mais de 70 dias e não houve andamento. Não tem como ter o Paraná Seguro se o profissional de segurança não for valorizado”, critica o dirigente, em referência ao programa lançado pelo governo em agosto do ano passado.
Indicativo
Caso a manifestação não dê resultados e o governo estadual de não dê sinais se irá publicar o novo estatuto em breve, os sindicatos dizem que votam, na sequência, um indicativo de greve, que poderia resultar na paralisação de cerca de 4 mil policiais em todo o Paraná.
Segundo o presidente do Sinclapol, o novo estatuto da Polícia Civil moderniza a instituição. “O atual estatuto é de 1982 e está defasado em relação a Direitos Humanos e Código Penal.”. Além disso, haveria uma recomposição salarial para a categoria. A remuneração básica passaria do equivalente a 4,5 salários mínimos (em torno de R$ 2,8 mil) para cerca de 11 salários mínimos (próximo a R$ 6,8 mil). “O valor que foi posto (no texto) foi estudado junto com a Seap (Secretaria Estadual de Administração e Previdência)”, garante Gutierrez.
'Fonte" Gazeta do Povo
Categoria quer a publicação do novo Estatuto da Polícia Civil, que modernizaria a administração e ajudaria a recompor salários
Os dois sindicatos que representam os policiais civis no estado preparam uma manifestação no próximo dia 24 para pressionar o Governo do Paraná a publicar o novo Estatuto da Polícia Civil, que, entre outras coisas, pretende modernizar a administração do órgão e fazer uma recomposição de salários. O protesto é organizado pelo Sindicato da Policia Civil do Paraná (Sindipol)Sindicato das Classes de Base da Polícia Civil do Paraná (Sinclapol), que conta com cerca de 3 mil policiais de Curitiba e de outras regiões do estado. Os detalhes de como a manifestação será executada ainda não foram definidos.
A Secretaria estadual de Segurança Pública (Sesp) informou, através da assessoria de imprensa, que o documento foi entregue em novembro para ser analisado por uma comissão de juristas da própria secretaria e que, por enquanto, não há prazo definido para este trabalho terminar. Assim que ele for concluído, a proposta de novo estatuto deverá ser repassada ao governador Beto Richa (PSDB).
O presidente do Sinclapol, André Luiz Gutierrez, diz que a categoria tem pressa, já que por ser um ano eleitoral o governo pode ficar impedido de publicar as alterações no estatuto após abril. “O novo estatuto está pronto há mais de 70 dias e não houve andamento. Não tem como ter o Paraná Seguro se o profissional de segurança não for valorizado”, critica o dirigente, em referência ao programa lançado pelo governo em agosto do ano passado.
Indicativo
Caso a manifestação não dê resultados e o governo estadual de não dê sinais se irá publicar o novo estatuto em breve, os sindicatos dizem que votam, na sequência, um indicativo de greve, que poderia resultar na paralisação de cerca de 4 mil policiais em todo o Paraná.
Segundo o presidente do Sinclapol, o novo estatuto da Polícia Civil moderniza a instituição. “O atual estatuto é de 1982 e está defasado em relação a Direitos Humanos e Código Penal.”. Além disso, haveria uma recomposição salarial para a categoria. A remuneração básica passaria do equivalente a 4,5 salários mínimos (em torno de R$ 2,8 mil) para cerca de 11 salários mínimos (próximo a R$ 6,8 mil). “O valor que foi posto (no texto) foi estudado junto com a Seap (Secretaria Estadual de Administração e Previdência)”, garante Gutierrez.
'Fonte" Gazeta do Povo
Vira-lata salva menina de três anos de ataque de pit bull, no Paraná
Tchuca, como é conhecida a cadela salvadora, ficou gravemente ferida (Foto: Laertes Machado)
Cão que atacou estava solto em rua de São José dos Pinhais.
'Tchuca' morava na rua e era alimentada pela comunidade.
Um cadela vira-lata salvou a vida de uma menina de três anos, que estava prestes a sofrer um ataque de pit bull, na sexta-feira (30), em São José dos Pinhais (PR). A criança havia acabado de sair de casa, acompanhada da mãe, da avó e da cadela, quando o animal avançou, sendo interceptado no último instante. A cadela, conhecida como Tchuca, ficou gravemente ferida.
“O pit bull estava dentro do quintal, mas quando viu a gente ele saiu, porque o portão estava entreaberto. Ele veio em cima da menina. O susto foi tão grande...”, contou ao G1 a mãe da criança, Mara Ribeiro, de 35 anos. Na opinião dela, a intervenção feita por Tchuca, que morava na rua e era alimentada pela vizinhança, foi salvadora. “Não dava dois metros de distância”, disse.
Os cães começaram a brigar, só sendo interrompidos com a ajuda de quatro pessoas que passavam pelo local. Com pedaços de madeira, eles bateram no pit bull para que ele soltasse a vira-lata. “Mesmo com eles batendo, ele não soltava, até que ela conseguiu e correu. Então eles fecharam o cachorro no portão”, lembrou Mara.
O pit bull estava em uma oficina desativada. Mara conta que o antigo proprietário se mudou e deixou o animal para trás, e que o novo dono não consegue lidar com o cão. “Ele falou que se não der jeito vai soltar ele na rua mesmo”, contou, alertando para gravidade da situação. “Eu acho que ele fica mais bravo ainda porque está sozinho”.
Após a confusão, Tchuca procurou refúgio na casa de Mara, que costuma acolher o animal durante a noite e alimentá-lo. Ela continua por lá após ter sido atendida por um médico veterinário. “Precisa ver como ela ficou, está toda costurada. Ela já é velhinha, tem mais de 10 anos. Ela não comeu até hoje, está com febre...”, lamentou Mara.
Alívio
Após a tensão do ataque, apesar dos machucados de Tchuca, Mara se diz aliviada pela filha ter escapado do cão. “Nossa, eu nem te falo, porque eu perdi meu marido há quase um mês. Deus me livre mais um caso”.
Mara diz não ter raiva do pit bull, que, segunda ela, não pensa no que faz. A preocupação agora é com a recuperação de Tchuca, que como recompensa pelo salvamento ganhou um novo lar. “Ela é nossa, está na nossa casa, sendo cuidada com todo carinho”, contou.
"FONTE" G1 PARANÁ
Cão que atacou estava solto em rua de São José dos Pinhais.
'Tchuca' morava na rua e era alimentada pela comunidade.
Um cadela vira-lata salvou a vida de uma menina de três anos, que estava prestes a sofrer um ataque de pit bull, na sexta-feira (30), em São José dos Pinhais (PR). A criança havia acabado de sair de casa, acompanhada da mãe, da avó e da cadela, quando o animal avançou, sendo interceptado no último instante. A cadela, conhecida como Tchuca, ficou gravemente ferida.
“O pit bull estava dentro do quintal, mas quando viu a gente ele saiu, porque o portão estava entreaberto. Ele veio em cima da menina. O susto foi tão grande...”, contou ao G1 a mãe da criança, Mara Ribeiro, de 35 anos. Na opinião dela, a intervenção feita por Tchuca, que morava na rua e era alimentada pela vizinhança, foi salvadora. “Não dava dois metros de distância”, disse.
Os cães começaram a brigar, só sendo interrompidos com a ajuda de quatro pessoas que passavam pelo local. Com pedaços de madeira, eles bateram no pit bull para que ele soltasse a vira-lata. “Mesmo com eles batendo, ele não soltava, até que ela conseguiu e correu. Então eles fecharam o cachorro no portão”, lembrou Mara.
O pit bull estava em uma oficina desativada. Mara conta que o antigo proprietário se mudou e deixou o animal para trás, e que o novo dono não consegue lidar com o cão. “Ele falou que se não der jeito vai soltar ele na rua mesmo”, contou, alertando para gravidade da situação. “Eu acho que ele fica mais bravo ainda porque está sozinho”.
Após a confusão, Tchuca procurou refúgio na casa de Mara, que costuma acolher o animal durante a noite e alimentá-lo. Ela continua por lá após ter sido atendida por um médico veterinário. “Precisa ver como ela ficou, está toda costurada. Ela já é velhinha, tem mais de 10 anos. Ela não comeu até hoje, está com febre...”, lamentou Mara.
Alívio
Após a tensão do ataque, apesar dos machucados de Tchuca, Mara se diz aliviada pela filha ter escapado do cão. “Nossa, eu nem te falo, porque eu perdi meu marido há quase um mês. Deus me livre mais um caso”.
Mara diz não ter raiva do pit bull, que, segunda ela, não pensa no que faz. A preocupação agora é com a recuperação de Tchuca, que como recompensa pelo salvamento ganhou um novo lar. “Ela é nossa, está na nossa casa, sendo cuidada com todo carinho”, contou.
"FONTE" G1 PARANÁ
quinta-feira, janeiro 05, 2012
EU TE CONHEÇO!
Num julgamento em Lins -SP, o Promotor de Justiça chama sua primeira testemunha, uma velhinha de idade bem avançada.
Para começar a construir uma linha de argumentação, o Promotor pergunta à velhinha:
-Dona Genoveva, a senhora me conhece, sabe quem sou eu e o que faço?
- Claro que eu o conheço, ! Eu o conheci bebê. Só chorava, e francamente, você me decepcionou.. Você mente, você trai sua mulher, você manipula as pessoas, você espalha boatos e adora fofocas.. Você acha que é influente e respeitado na Cidade, quando na realidade você é apenas um coitado. Nem sabe que a filha esta grávida, e pelo que sei, nem ela sabe quem é o pai. Ah, se eu o conheço! Claro que conheço!
O Promotor fica petrificado, incapaz de acreditar no que estava ouvindo. Ele fica mudo, olhando para o Juiz e para os jurados. Sem saber o que fazer, ele aponta para o advogado de defesa e pergunta à velhinha:
- E o advogado de defesa, a senhora o conhece?
A velhinha responde imediatamente:
- O Robertinho? É Claro que eu o conheço!
Desde criancinha. Eu cuidava dele para a Marina, a mãe dele, pois sempre que o pai dele saia, a mãe ia pra algum outro compromisso. E ele também me decepcionou. É preguiçoso, puritano, alcoólatra e sempre quer dar lição de moral nos outros sem ter nenhuma para ele. Ele não tem nenhum amigo e ainda conseguiu perder quase todos os 4 processos em que atuou. Além de ser traído pela mulher com o mecânico... com o mecânico!!!
Neste momento, o Juiz pede que a senhora fique em silêncio, chama o promotor e o advogado perto dele, se debruça na bancada e fala baixinho aos dois:
'Se algum de vocês perguntar a esta velha filha da puta se ela me conhece, vai sair desta sala preso..... Fui claro???
Thomas, o gatão.
Para começar a construir uma linha de argumentação, o Promotor pergunta à velhinha:
-Dona Genoveva, a senhora me conhece, sabe quem sou eu e o que faço?
- Claro que eu o conheço, ! Eu o conheci bebê. Só chorava, e francamente, você me decepcionou.. Você mente, você trai sua mulher, você manipula as pessoas, você espalha boatos e adora fofocas.. Você acha que é influente e respeitado na Cidade, quando na realidade você é apenas um coitado. Nem sabe que a filha esta grávida, e pelo que sei, nem ela sabe quem é o pai. Ah, se eu o conheço! Claro que conheço!
O Promotor fica petrificado, incapaz de acreditar no que estava ouvindo. Ele fica mudo, olhando para o Juiz e para os jurados. Sem saber o que fazer, ele aponta para o advogado de defesa e pergunta à velhinha:
- E o advogado de defesa, a senhora o conhece?
A velhinha responde imediatamente:
- O Robertinho? É Claro que eu o conheço!
Desde criancinha. Eu cuidava dele para a Marina, a mãe dele, pois sempre que o pai dele saia, a mãe ia pra algum outro compromisso. E ele também me decepcionou. É preguiçoso, puritano, alcoólatra e sempre quer dar lição de moral nos outros sem ter nenhuma para ele. Ele não tem nenhum amigo e ainda conseguiu perder quase todos os 4 processos em que atuou. Além de ser traído pela mulher com o mecânico... com o mecânico!!!
Neste momento, o Juiz pede que a senhora fique em silêncio, chama o promotor e o advogado perto dele, se debruça na bancada e fala baixinho aos dois:
'Se algum de vocês perguntar a esta velha filha da puta se ela me conhece, vai sair desta sala preso..... Fui claro???
Thomas, o gatão.
Secretário destaca retomada do planejamento para obras rodoviárias
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, afirmou que criação da nova pasta, em substituição às secretarias de Transportes e Obras, se traduz na retomada do planejamento na área de transporte e do gerenciamento de ações e de investimentos públicos nos setores de construção civil e obras viárias.
Ao fazer um balanço das atividades de 2011, Richa Filho defendeu a criação de um modelo de logística multimodal e afirmou que um conjunto de ações foi realizado com o objetivo de criar e implantar um novo sistema de gestão de obras de infraestrutura. “Temos que trabalhar a logística estadual dentro do conceito de multimodalidade. O Paraná não pode mais conviver com a ausência de planejamento e integração”, disse.
Richa Filho informou que o governo entende que é necessário melhorar a infraestrutura de transporte já existente para que todas as regiões do Estado tenham melhores condições de se desenvolver. Ele lembrou que no final do ano, foram autorizados investimentos de R$ 700 milhões nas estradas estaduais para 2012. “Estamos adotando medidas modernizadoras, centradas no desenvolvimento sustentável e na priorização de investimentos”, afirmou.
O secretário ressaltou ainda que o Governo do Estado deve dar prioridade ao papel de articular e de ser um indutor institucional do desenvolvimento, fazendo investimentos públicos e buscando recursos no mercado, além de promover as Parcerias Público Privadas (PPPs) como forma de atender às demandas da sociedade. "É obrigação do governo dar condições às classes produtoras para colocarem, com rapidez e segurança, suas mercadorias no mercado ", afirma.
Para isso, a secretaria atua para articular os vários planos estaduais e regionais existentes, bem como os projetos viários da esfera federal, dentro do conceito de rede. A idéia é potencializar os recursos destinados à infraestrutura e a logística. “Com um sistema integrado e compartilhado, vamos atender melhor as mudanças na concentração populacional e as variações na geração total de riquezas, produção industrial e agrícola”, explica secretário.
GESTÃO COMPARTILHADA - Segundo Richa Filho, a gestão em conjunto da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. (Ferroeste) permitiu avanços nos setores rodoviário, marítimo, ferroviário e aeroviário.
O Paraná tem um patrimônio viário representado por mais de 20 mil quilômetros de estradas pavimentadas, uma ferrovia estadual, a quarta posição em aeroportos no Brasil, dois portos (um deles o maior exportador de grãos do País) e mais de 70 balsas em operação. “É um patrimônio a ser preservado e constantemente recuperado”, diz Richa Filho.
O secretário reforçou a preocupação do governo em criar eficientes centros logísticos, baseados em dados levantados com outros órgãos públicos, como o Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes), para que o desenvolvimento chegue a todo o Estado e não seja privilégio de apenas algumas regiões.
ESTRADAS – Richa Filho lembrou que no ano passado foi licitado o Plano Diretor para o sistema estadual de transporte intermunicipal de passageiros, depois de uma década de espera. Ele também pontuou o início do diálogo com as concessionárias para a retomada de investimento na estradas que compõem o Anel de Integração.
Outra iniciativa para organizar o sistema público é a definição de um Plano Aeroviário Estadual. O Paraná dispõe de 40 aeroportos públicos, sendo quatro sob a administração da Infraero e os demais operados em parceria pelo Estado e as prefeituras. “No modal aeroviário, a organização e o planejamento são duas ações fundamentais para o desenvolvimento estadual”, diz o secretário.
Em relação ao aeroporto Afonso Pena, o governador Beto Richa assinou, em dezembro, um decreto que declara como de utilidade pública para desapropriação uma área de 751,5 mil metros quadrados na região do terminal, em São José dos Pinhais. O terreno será utilizado para a ampliação do terminal e implantação da terceira pista de pousos e decolagens.
FERROVIA – Um exemplo da volta dos investimentos federais ao Paraná, segundo José Richa Filho, foi dado pela Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. A empresa, vinculada ao Ministério dos Transportes, estuda o projeto para a extensão da Ferroeste até a Dourados (MS) e a solução para o trecho entre Guarapuava à Paranaguá.
Segundo o Governo Federal, os estudos de viabilidade serão retomados neste início de ano. A futura obra eliminará o gargalo ferroviário entre o Meio Oeste paranaense e a região dos Campos Gerais, além de otimizar a descida da Serra do Mar, rumo ao Litoral.
Pela primeira vez desde que foi criada, em 1988, Ferroeste teve autorização para compra de locomotivas próprias. A aquisição de cinco novas máquinas foi autorizada pelo governador Beto Richa e dobrará a capacidade de tração da empresa. Serão investidos R$ 8 milhões, com recursos do Fundo de Desenvolvimento Econômico (FDE) do Estado.
MODAL MARÍTIMO – Richa Filho afirma que o Governo Estadual encarou tecnicamente as questões que envolver os portos paranaenses e conseguiu realizar obras importantes no início da gestão. Segundo ele, o diálogo com as autoridades ambientais também está avançado, para dar continuidade às obras de dragagem nos berços de atracação e no canal de acesso ao porto.
“Para o terminal de grãos, de fundamental importância ao agronegócio, está prevista a modernização dos equipamentos. O governo estuda ações de logística que venham a dinamizar o Porto de Antonina e o futuro terminal de Pontal do Sul”, conclui José Richa Filho, que também listou os bons resultados obtidos pelo Porto de Paranaguá, como o recorde na movimentação de granéis.
Box
DER investe R$ 107 milhões em 2011
O diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Nelson Farhat, fez um balanço das atividades do órgão em 2011. Segundo ele, foram investidos R$ 107 milhões em obras de construção, conservação e recuperação de rodovias estaduais. “O DER, atendendo as metas de governo, implementou uma série de ações que contemplaram investimentos tanto na área de construção como de conservação rodoviária”, afirmou.
Nas ações do DER em rodovias, foram destinados R$ 62 milhões para a implantação e restauração de pavimentos e R$ 45 milhões na conservação, manutenção e operação de toda a malha viária. “Uma parcela dos investimentos teve como destino o auxílio aos municípios, alguns atendidos através de patrulhas mecanizadas, outros por meio de obras contratadas”, explica Farhat.
De acordo com ele, foram investidos R$ 2,3 milhões no programa estadual de atendimento às estradas rurais municipais com as patrulhas mecanizadas. Outros R$ 4,3 milhões foram destinados a atender rodovias municipais por meio de convênios de conservação e implantação de estradas.
O DER também aportou R$ 11,8 milhões na implantação dos programas de ações emergenciais de obras e serviços, para auxiliar os municípios afetados pelas chuvas de março.
NOVOS INVESTIMENTOS – O diretor do DER ressaltou a confirmação de importantes obras rodoviárias em parceria com a iniciativa privada, como o início da duplicação de 14,4 quilômetros da BR-277, entre Matelândia e Medianeira, e os contornos de Mandaguari e de Campo Largo.
Outro investimento citado pelo dirigente é a construção da Passarela Ecológica, no Parque Barigui, em Curitiba.
Segundo Farhat, várias autorizações para licitar obras tiveram sinal verde do governador Beto Richa. Entre elas a conservação de faixa de domínio de todas as rodovias da malha estadual (com investimentos previstos de R$ 140 milhões), a conservação de pavimento em quase oito mil quilômetros de estradas (com recursos de R$ 290 milhões) e a conservação periódica de pavimento em dois mil quilômetros de rodovias (com valores de R$ 410 milhões).
Também estão em andamento os projetos de ligações das sedes municipais de Coronel Domingos Soares, Doutor Ulysses, Mato Rico e Guaraqueçaba à rede rodoviária estadual, além de investimentos de R$ 47,9 milhões na PR-323, para a duplicação da rodovia Maringá-Paissandu e outros R$ 104,8 milhões na PR 445. Obras de terraplenagem e pavimentação na PR 364, entre a BR-277 e Góes Artigas, vão receber aporte de R$ 23,2 milhões.
Outra projeto em andamento é a concessão de licença, pelo IAP ao DNIT, da instalação de obras de pavimentação da rodovia BR-158, entre Campo Mourão, no Noroeste, e Roncador, na região central do Estado, com investimento previsto de R$ 234 milhões. O diretor do DER cita ainda a ampliação de 13 mil metros quadrados do pátio de estacionamento de aeronaves do Aeroporto Regional de Maringá, em fase final de execução, em convênio com a União.
"FONTE" AEN
Ao fazer um balanço das atividades de 2011, Richa Filho defendeu a criação de um modelo de logística multimodal e afirmou que um conjunto de ações foi realizado com o objetivo de criar e implantar um novo sistema de gestão de obras de infraestrutura. “Temos que trabalhar a logística estadual dentro do conceito de multimodalidade. O Paraná não pode mais conviver com a ausência de planejamento e integração”, disse.
Richa Filho informou que o governo entende que é necessário melhorar a infraestrutura de transporte já existente para que todas as regiões do Estado tenham melhores condições de se desenvolver. Ele lembrou que no final do ano, foram autorizados investimentos de R$ 700 milhões nas estradas estaduais para 2012. “Estamos adotando medidas modernizadoras, centradas no desenvolvimento sustentável e na priorização de investimentos”, afirmou.
O secretário ressaltou ainda que o Governo do Estado deve dar prioridade ao papel de articular e de ser um indutor institucional do desenvolvimento, fazendo investimentos públicos e buscando recursos no mercado, além de promover as Parcerias Público Privadas (PPPs) como forma de atender às demandas da sociedade. "É obrigação do governo dar condições às classes produtoras para colocarem, com rapidez e segurança, suas mercadorias no mercado ", afirma.
Para isso, a secretaria atua para articular os vários planos estaduais e regionais existentes, bem como os projetos viários da esfera federal, dentro do conceito de rede. A idéia é potencializar os recursos destinados à infraestrutura e a logística. “Com um sistema integrado e compartilhado, vamos atender melhor as mudanças na concentração populacional e as variações na geração total de riquezas, produção industrial e agrícola”, explica secretário.
GESTÃO COMPARTILHADA - Segundo Richa Filho, a gestão em conjunto da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. (Ferroeste) permitiu avanços nos setores rodoviário, marítimo, ferroviário e aeroviário.
O Paraná tem um patrimônio viário representado por mais de 20 mil quilômetros de estradas pavimentadas, uma ferrovia estadual, a quarta posição em aeroportos no Brasil, dois portos (um deles o maior exportador de grãos do País) e mais de 70 balsas em operação. “É um patrimônio a ser preservado e constantemente recuperado”, diz Richa Filho.
O secretário reforçou a preocupação do governo em criar eficientes centros logísticos, baseados em dados levantados com outros órgãos públicos, como o Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes), para que o desenvolvimento chegue a todo o Estado e não seja privilégio de apenas algumas regiões.
ESTRADAS – Richa Filho lembrou que no ano passado foi licitado o Plano Diretor para o sistema estadual de transporte intermunicipal de passageiros, depois de uma década de espera. Ele também pontuou o início do diálogo com as concessionárias para a retomada de investimento na estradas que compõem o Anel de Integração.
Outra iniciativa para organizar o sistema público é a definição de um Plano Aeroviário Estadual. O Paraná dispõe de 40 aeroportos públicos, sendo quatro sob a administração da Infraero e os demais operados em parceria pelo Estado e as prefeituras. “No modal aeroviário, a organização e o planejamento são duas ações fundamentais para o desenvolvimento estadual”, diz o secretário.
Em relação ao aeroporto Afonso Pena, o governador Beto Richa assinou, em dezembro, um decreto que declara como de utilidade pública para desapropriação uma área de 751,5 mil metros quadrados na região do terminal, em São José dos Pinhais. O terreno será utilizado para a ampliação do terminal e implantação da terceira pista de pousos e decolagens.
FERROVIA – Um exemplo da volta dos investimentos federais ao Paraná, segundo José Richa Filho, foi dado pela Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. A empresa, vinculada ao Ministério dos Transportes, estuda o projeto para a extensão da Ferroeste até a Dourados (MS) e a solução para o trecho entre Guarapuava à Paranaguá.
Segundo o Governo Federal, os estudos de viabilidade serão retomados neste início de ano. A futura obra eliminará o gargalo ferroviário entre o Meio Oeste paranaense e a região dos Campos Gerais, além de otimizar a descida da Serra do Mar, rumo ao Litoral.
Pela primeira vez desde que foi criada, em 1988, Ferroeste teve autorização para compra de locomotivas próprias. A aquisição de cinco novas máquinas foi autorizada pelo governador Beto Richa e dobrará a capacidade de tração da empresa. Serão investidos R$ 8 milhões, com recursos do Fundo de Desenvolvimento Econômico (FDE) do Estado.
MODAL MARÍTIMO – Richa Filho afirma que o Governo Estadual encarou tecnicamente as questões que envolver os portos paranaenses e conseguiu realizar obras importantes no início da gestão. Segundo ele, o diálogo com as autoridades ambientais também está avançado, para dar continuidade às obras de dragagem nos berços de atracação e no canal de acesso ao porto.
“Para o terminal de grãos, de fundamental importância ao agronegócio, está prevista a modernização dos equipamentos. O governo estuda ações de logística que venham a dinamizar o Porto de Antonina e o futuro terminal de Pontal do Sul”, conclui José Richa Filho, que também listou os bons resultados obtidos pelo Porto de Paranaguá, como o recorde na movimentação de granéis.
Box
DER investe R$ 107 milhões em 2011
O diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Nelson Farhat, fez um balanço das atividades do órgão em 2011. Segundo ele, foram investidos R$ 107 milhões em obras de construção, conservação e recuperação de rodovias estaduais. “O DER, atendendo as metas de governo, implementou uma série de ações que contemplaram investimentos tanto na área de construção como de conservação rodoviária”, afirmou.
Nas ações do DER em rodovias, foram destinados R$ 62 milhões para a implantação e restauração de pavimentos e R$ 45 milhões na conservação, manutenção e operação de toda a malha viária. “Uma parcela dos investimentos teve como destino o auxílio aos municípios, alguns atendidos através de patrulhas mecanizadas, outros por meio de obras contratadas”, explica Farhat.
De acordo com ele, foram investidos R$ 2,3 milhões no programa estadual de atendimento às estradas rurais municipais com as patrulhas mecanizadas. Outros R$ 4,3 milhões foram destinados a atender rodovias municipais por meio de convênios de conservação e implantação de estradas.
O DER também aportou R$ 11,8 milhões na implantação dos programas de ações emergenciais de obras e serviços, para auxiliar os municípios afetados pelas chuvas de março.
NOVOS INVESTIMENTOS – O diretor do DER ressaltou a confirmação de importantes obras rodoviárias em parceria com a iniciativa privada, como o início da duplicação de 14,4 quilômetros da BR-277, entre Matelândia e Medianeira, e os contornos de Mandaguari e de Campo Largo.
Outro investimento citado pelo dirigente é a construção da Passarela Ecológica, no Parque Barigui, em Curitiba.
Segundo Farhat, várias autorizações para licitar obras tiveram sinal verde do governador Beto Richa. Entre elas a conservação de faixa de domínio de todas as rodovias da malha estadual (com investimentos previstos de R$ 140 milhões), a conservação de pavimento em quase oito mil quilômetros de estradas (com recursos de R$ 290 milhões) e a conservação periódica de pavimento em dois mil quilômetros de rodovias (com valores de R$ 410 milhões).
Também estão em andamento os projetos de ligações das sedes municipais de Coronel Domingos Soares, Doutor Ulysses, Mato Rico e Guaraqueçaba à rede rodoviária estadual, além de investimentos de R$ 47,9 milhões na PR-323, para a duplicação da rodovia Maringá-Paissandu e outros R$ 104,8 milhões na PR 445. Obras de terraplenagem e pavimentação na PR 364, entre a BR-277 e Góes Artigas, vão receber aporte de R$ 23,2 milhões.
Outra projeto em andamento é a concessão de licença, pelo IAP ao DNIT, da instalação de obras de pavimentação da rodovia BR-158, entre Campo Mourão, no Noroeste, e Roncador, na região central do Estado, com investimento previsto de R$ 234 milhões. O diretor do DER cita ainda a ampliação de 13 mil metros quadrados do pátio de estacionamento de aeronaves do Aeroporto Regional de Maringá, em fase final de execução, em convênio com a União.
"FONTE" AEN
quarta-feira, janeiro 04, 2012
Novas trincheiras entram na última etapa de obras
As obras nas trincheiras do binário Chile/Guabirotuba e da ligação Bacacheri/Bairro Alto entraram na última etapa de execução. O trabalho de escavação nas duas obras foi concluído em dezembro. Agora as equipes contratadas pela Prefeitura colocam as camadas do pavimento por onde circularão os carros.
As duas obras vão beneficiar cerca de 200 mil pessoas e melhorar a mobilidade entre os bairros Água Verde, Jardim Botânico, Prado Velho, Rebouças, Bairro Alto e Bacacheri. Os investimentos chegam a R$ 18,6 milhões.
A trincheira do binário Chile/Guabirotuba fica sob a Avenida das Torres e vai facilitar o acesso de quem circula pela região próxima ao eixo Aeroporto/Rodoviária. A trincheira faz parte do binário Chile/Guabirotuba, que envolve também as ruas Alberto Twardowski e Pergentina Silva Soares.
A Prefeitura está investindo R$ 9,1 milhões na obra, que beneficiará diretamente a 90 mil pessoas. São 2.852 metros, onde estão sendo feitas obras de drenagem, pavimentação, passeio, paisagismo, iluminação e sinalização, além da trincheira sob a Avenida das Torres. A trincheira vai permitir a ligação da rua Pergentina Silva Soares.
Na próxima semana vão ser iniciadas as obras de revitalização de todo o pavimento da rua Guabirotuba, entre as ruas Conselheiro Laurindo e Imaculada Conceição. Será retirado todo o asfalto existente para ser feito um reforço na base. Após essa etapa será colocada uma nova camada asfáltica.
Bacacheri/Bairro Alto
Outra importante obra realizada pela Prefeitura também se encontra em fase final de execução. É a trincheira Bacacheri/Bairro Alto, na Linha Verde Norte. Estão sendo realizados os trabalhos nas camadas que receberão o pavimento embaixo da trincheira.
O investimento na obra é de R$ 9,5 milhões com recursos próprios da Prefeitura, como contrapartida ao financiamento do programa Pró-Cidades, do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A obra vai beneficiar 110 mil pessoas.
A trincheira Bacacheri/Bairro Alto terá comprimento de 127 metros e altura de 4,80 metros. O projeto também inclui a pavimentação das ruas José Zgoda, Gustavo Rattmann e rua dos Xaverianos, além das alças de acesso à trincheira e das vias marginas e locais nos dois sentidos da futura Linha Verde Norte, num total de 2,3 quilômetros de asfalto. Também estão previstos no pacote de obras a sinalização horizontal e vertical, paisagismo e criação de áreas de passeio (calçadas).
"FONTE"http://www.curitiba.pr.gov.br
As duas obras vão beneficiar cerca de 200 mil pessoas e melhorar a mobilidade entre os bairros Água Verde, Jardim Botânico, Prado Velho, Rebouças, Bairro Alto e Bacacheri. Os investimentos chegam a R$ 18,6 milhões.
A trincheira do binário Chile/Guabirotuba fica sob a Avenida das Torres e vai facilitar o acesso de quem circula pela região próxima ao eixo Aeroporto/Rodoviária. A trincheira faz parte do binário Chile/Guabirotuba, que envolve também as ruas Alberto Twardowski e Pergentina Silva Soares.
A Prefeitura está investindo R$ 9,1 milhões na obra, que beneficiará diretamente a 90 mil pessoas. São 2.852 metros, onde estão sendo feitas obras de drenagem, pavimentação, passeio, paisagismo, iluminação e sinalização, além da trincheira sob a Avenida das Torres. A trincheira vai permitir a ligação da rua Pergentina Silva Soares.
Na próxima semana vão ser iniciadas as obras de revitalização de todo o pavimento da rua Guabirotuba, entre as ruas Conselheiro Laurindo e Imaculada Conceição. Será retirado todo o asfalto existente para ser feito um reforço na base. Após essa etapa será colocada uma nova camada asfáltica.
Bacacheri/Bairro Alto
Outra importante obra realizada pela Prefeitura também se encontra em fase final de execução. É a trincheira Bacacheri/Bairro Alto, na Linha Verde Norte. Estão sendo realizados os trabalhos nas camadas que receberão o pavimento embaixo da trincheira.
O investimento na obra é de R$ 9,5 milhões com recursos próprios da Prefeitura, como contrapartida ao financiamento do programa Pró-Cidades, do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A obra vai beneficiar 110 mil pessoas.
A trincheira Bacacheri/Bairro Alto terá comprimento de 127 metros e altura de 4,80 metros. O projeto também inclui a pavimentação das ruas José Zgoda, Gustavo Rattmann e rua dos Xaverianos, além das alças de acesso à trincheira e das vias marginas e locais nos dois sentidos da futura Linha Verde Norte, num total de 2,3 quilômetros de asfalto. Também estão previstos no pacote de obras a sinalização horizontal e vertical, paisagismo e criação de áreas de passeio (calçadas).
"FONTE"http://www.curitiba.pr.gov.br
Menina de 4 anos é atingida por bala perdida no Parolin; jovem era alvo dos disparos
Sidney Alves - Banda B
Um tiroteio no Parolin deixou duas pessoas feridas na tarde desta quarta-feira (4): um rapaz de 18 anos e uma criança de quatro. Segundo testemunhas da ação, a menina estava dentro da casa, localizada na Rua Lamenha Lins, quando foi atingida por duas balas perdidas.
Moradores da região disseram que o alvo era o Wesley Patrick, que teria entrado na residência para tentar se esconder dos atiradores. Eles teriam fugido na sequência, em uma motocicleta.
Nenhuma das vítimas corre risco de morte.
Conflito
O bairro Parolin é conhecido pelos episódios de violência envolvendo gangues rivais. Um destes confrontos seria entre o Morro do Sabão e a Vila Cidade de Deus. Alex e Bocão, apontados como conhecidos traficantes da região, são constantemente responsabilizados pelos crimes, como na tarde desta quarta-feira.
No entanto, ao ouvir os protestos no Jornal da Banda B 2ª Edição, a mãe de Alex e a mulher de Bocão procuraram a reportagem para negar a participação da dupla neste episódio.
"FONTE" BANDA B
Um tiroteio no Parolin deixou duas pessoas feridas na tarde desta quarta-feira (4): um rapaz de 18 anos e uma criança de quatro. Segundo testemunhas da ação, a menina estava dentro da casa, localizada na Rua Lamenha Lins, quando foi atingida por duas balas perdidas.
Moradores da região disseram que o alvo era o Wesley Patrick, que teria entrado na residência para tentar se esconder dos atiradores. Eles teriam fugido na sequência, em uma motocicleta.
Nenhuma das vítimas corre risco de morte.
Conflito
O bairro Parolin é conhecido pelos episódios de violência envolvendo gangues rivais. Um destes confrontos seria entre o Morro do Sabão e a Vila Cidade de Deus. Alex e Bocão, apontados como conhecidos traficantes da região, são constantemente responsabilizados pelos crimes, como na tarde desta quarta-feira.
No entanto, ao ouvir os protestos no Jornal da Banda B 2ª Edição, a mãe de Alex e a mulher de Bocão procuraram a reportagem para negar a participação da dupla neste episódio.
"FONTE" BANDA B
Richa determina reforço na fiscalização para evitar risco de aftosa
O governador Beto Richa determinou nesta terça-feira (03/01) que a Secretaria de Agricultura e Abastecimento reforce a fiscalização na faixa de fronteira e amplie a vigilância em todo o Estado para evitar entrada de gado paraguaio no Paraná em função da notificação de um novo foco de febre aftosa no Departamento de San Pedro, no país vizinho.
Richa também falou com o ministro da Agricultura, Mendes Ribeiro. Na conversa os dois acertaram que haverá um esforço conjunto para proteger a pecuária nacional de qualquer risco de contágio. “Combinei com o ministro que tanto o Paraná quanto o governo federal vão intensificar as medidas de fiscalização e prevenção”, disse o governador.
Segundo o secretário da Agricultura e Abastecimento, Norberto Ortigara, as equipes paranaenses de fiscalização sanitária vão trabalhar 24 horas nos postos de inspeção, vão montar barreiras nas principais vias de trânsito entre o Paraná, Mato Grosso do Sul, Paraguai e Argentina, fazer vigilância volante nas estradas e visitar propriedades que possam estar expostas a risco ou suspeitas.
Ortigara disse que a entrada de animais do Paraguai está proibida desde setembro, quando ocorreu o primeiro caso de aftosa em uma fazenda paraguaia. “A situação é preocupante e não vamos expor o nosso rebanho. Vamos fazer o esforço que for necessário para evitar a entrada de qualquer produto que possa representar risco ao gado paranaense. A determinação é de exercer poder de polícia em toda a faixa de fronteira”, disse o secretário Norberto Ortigara.
Ele informou que já manteve contato com autoridades sanitárias do Mato Grosso do Sul, que estão mobilizando forças policias e o Exército para reforçar a vigilância no trânsito de animais. “Tudo será feito com a maior responsabilidade e de forma integrada entre os estados e o governo federal”, destacou Ortigara.
O secretário afirmou também que o Paraná fechou há cerca de mês uma campanha de vacinação que imunizou aproximadamente 97% do rebanho. Isso, de acordo com ele, reforça a capacidade de imunização do plantel paranaense. “Mas não dá para ficar desatento. Nosso propósito é tornar o Paraná livre da aftosa, sem vacinação, até 2013”, explicou, que mantém contato com entidades do setor agropecuária.
É o segundo registro de aftosa no Paraguai em menos de seis meses. Em setembro, cerca de 820 cabeças de gado foram sacrificadas em San Pedro. Essa região fica a cerca de 230 quilômetros de Guaíra e a 130 quilômetros do Mato Grosso do Sul.
No caso atual, os números preliminares indicam são 131 animais suspeitos e 15 com contágio confirmado. Os números foram informados pelo governo paraguaio a Organização Internacional para Saúde Animal (OIE).
A Divisão de Sanidade Animal (DSA) da Secretaria da Agricultura e do Abastecimento está alerta para que as cargas das espécies suscetíveis (bovinos, bubalinos, ovinos, caprinos e suínos) que entrem no Paraná sejam vistoriadas com prioridade. A movimentação de bovinos deverá estar devidamente registrada no cadastro da DSA.
A orientação é para que os fiscais dos Postos de Fiscalização façam a imediata comunicação às Unidades Veterinárias de destino das cargas e que estas realizem a vistoria dos animais no menor tempo possível, dando maior prioridade para as cargas de bovinos oriundas do Mato Grosso do Sul, especialmente as procedentes de municípios de fronteira com o Paraguai.
De acordo com o responsável pela Área de Febre Aftosa da secretaria, Valter Ribeirete, é preciso também convencer o produtor a manter os animais isolados por 15 dias antes de juntá-los ao rebanho ou movimentá-los para outra propriedade. “Ao receber os animais na propriedade de destino, o produtor deve comunicar à Divisão de Sanidade Animal qualquer alteração no rebanho, sobretudo relacionada à claudicação e salivação”, esclareceu.
AEN
LOTERIA
O marido chega para a esposa e pergunta:
- Querida, seja sincera... o que você faria se eu ganhasse na loteria?
E a esposa respondeu:
- Eu pegaria metade da grana e cairia fora.
Aí o marido pegou o bilhete:
- Toma, ganhei 2 reais... pega 1 e vaza!..
Thomas, o gatão.
- Querida, seja sincera... o que você faria se eu ganhasse na loteria?
E a esposa respondeu:
- Eu pegaria metade da grana e cairia fora.
Aí o marido pegou o bilhete:
- Toma, ganhei 2 reais... pega 1 e vaza!..
Thomas, o gatão.
Litoral: ônibus pega fogo com 45 passageiros dentro na Serra do mar
Um ônibus de passageiros da empresa Rimatur, fretado pela Viação Graciosa, pegou fogo próximo das 19h40 desta terça-feira (3) no quilômetro 39, no sentido Curitiba, da BR-277 entre Curitiba e o Litoral do Paraná , na região da Serra do Mar.
Cerca de 45 pessoas estavam dentro do veículo na hora do incidente, mas ninguém ficou ferido. Os passageiros e o motorista conseguiram sair antes do fogo se espalhar. Porém, todo o ônibus foi queimado e toda a bagagem foi destruída pelo fogo.
O tráfego ficou interditado nas três pistas durante cerca de uma hora. Uma pista foi liberada por volta das 20h15. Até às 21 horas, o trânsito fluía em apenas uma pista, mas o deslocamento dos veículos era lento e o congestionamento tinha cerca de 10 quilômetros, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Equipes da Ecovia e do Corpo de Bombeiros de Morretes, além de agentes da PRF, trabalhavam no local. A previsão era de que o ônibus fosse removido ainda na noite desta terça, para liberar totalmente o tráfego. A Ecovia disse que equipes da concessionária trabalham na limpeza do local.
Motor
O agente da PRF Elias Carvalho, do posto da Polícia Rodoviária Federal em Paranaguá, explicou que as primeiras informações dão conta de que uma senhora viu fumaça enquanto estava no banheiro do ônibus e alertou os demais passageiros. Por isso, acredita-se que o início do fogo tenha relação com o motor do veículo. “Uma senhora teria ido ao banheiro e constatado sinais de fumaça. Ela deu o alarme e todos saíram correndo. Rapidamente, o fogo tomou conta. (O incêndio) teria começado na parte traseira, no motor”, relatou.
Até as 21 horas, os passageiros ainda aguardavam próximos ao local do acidente que outro ônibus vá buscá-los para trazê-los a Curitiba. Um veículo já teria saído da capital para ir até o local do acidente resgatar os passageiros.
http://olhoabertopr.blogspot.com/ 03/01/2012
Dois terços dos mandados não são cumpridos no Paraná
Falta de efetivo policial e de estrutura para receber novos presos revela ineficiência dos órgãos de segurança em atender às demandas do Judiciário
Entre as 87 ordens de prisão diárias emitidas por juizados criminais e de Família do estado, somente 29 foram cumpridas pela polícia
A cada três mandados de prisão emitidos pelaJustiça estadual no último ano, dois deixaram de ser cumpridos pela polícia no Paraná. Segundo levantamento do Tribunal de Justiça do estado (TJ-PR), entre 20 de dezembro de 2010 e 30 de novembro de 2011, juizados criminais e de Família do estado emitiram uma média de 87 ordens de prisão por dia – enquanto, no mesmo período, a média diária de cumprimentos pela polícia foi de 29 mandados. Caso seguissem no mesmo ritmo deste ano, policiais civis, militares, guardas municipais e agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) demorariam um ano e três meses para conseguir cumprir o total de ordens de prisão pendentes, que no começo do mês passado chegava a exatos 34.793 mandados.
O balanço do TJ-PR leva em conta o número de ordens emitidas após a implantação do primeiro e ainda único sistema eletrônico do país que permite o envio pela internet dos mandados para os órgãos de segurança. Além de agilizar o processo, o sistema também facilita a produção de estatísticas que comprovam o que é sentido na prática: a ineficiência dos órgãos de segurança em atender às demandas do Judiciário. Se, por um lado, faltam policiais para buscar foragidos, por outro, não há vagas no sistema prisional para abrigar a imensidão de procurados. Para receber as 34,7 mil pessoas que têm mandados de prisão em aberto, por exemplo, seria necessário mais do que dobrar o atual número de vagas nas penitenciárias do Paraná, que chegam hoje a 14,4 mil.
Segundo o TJ-PR, a tendência é que a diferença entre emissão e cumprimentos diminua no decorrer do próximo ano, já que, com a implantação do novo sistema em 2010, vários mandados antigos foram “renovados” para poderem constar no novo banco de dados – o que inflou os números temporariamente – trabalho que já se encerrou. No entanto, esses números poderiam ser ainda maiores caso o levantamento do Tribunal de Justiça considerasse também os mandados emitidos por outras instâncias, como a Justiça Federal, e outros estados, para cumprimento no Paraná.
Engessamento
O presidente do Sindicato das Classes Policiais Civis do Estado do Paraná (Sinclapol), André Gutierrez, reconhece que os números traduzem uma realidade histórica vivenciada pelos agentes de segurança. Apesar do TJ-PR não ter o balanço da “idade” dos mandados, Gutierrez garante que não são raras as ordens que “não são cumpridas nunca”. “Faltam estrutura e valorização da atividade policial”, afirma.
Para a vice-presidente da Comissão de Defesa dos Direitos Humanos da seccional paranaense da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-PR), Isabel Kugler Mendes, a prisão dos foragidos esbarra principalmente na realidade das cadeias e penitenciárias do estado, superlotadas. “Os juízes cumprem suas obrigações mas não há condições”, avalia.
Banco de ordens está previsto para este mês
O Conselho Nacional de Justiça (CNJ) pretende implantar até 16 de janeiro o Banco Nacional de Mandados de Prisão (BNMP), que, a exemplo do sistema paranaense, deve agilizar a emissão e cumprimentos de mandados em todo o país. A medida, anunciada como complemento às ações dos mutirões carcerários feitos desde o ano passado, também terá como objetivo facilitar a comunicação entre os estados, permitindo que um fugitivo paranaense, por exemplo, seja localizado e detido em outras regiões do Brasil.
Em um primeiro momento, apenas os novos mandados de prisão emitidos pela Justiça após janeiro serão cadastrados no sistema. Já os mandados antigos e ainda em vigência serão registrados no banco ao longo do primeiro semestre de 2012 – menos no Paraná, onde as ordens já foram cadastradas ao longo do ano.
Segundo o CNJ, o banco, que será alimentado pelos juízes, conterá dados pessoais dos procurados, como número do documento e filiação, além de fotografia. Só serão publicados no sistema aqueles não cumpridos e sem caráter sigiloso. E, nos casos de operações policiais que exigem cumprimento simultâneo de vários mandados de prisão, os juízes podem optar por não disponibilizar as informações, para não prejudicar o andamento dos trabalhos.
A ressalva já foi adiantada pelo CNJ justamente devido ao caráter público do banco: todas as informações estarão disponíveis não só para os juízes e órgãos de segurança, mas também para a população em geral, pela internet. Os dados poderão ser acessados mesmo sem cadastro prévio.
A publicidade das informações tem despertado opiniões diversas de juristas e policiais, que temem interpretações equivocadas dos documentos presentes no banco, principalmente quando se tratar de mandados processuais – quando a pessoa citada ainda não foi julgada e condenada.
“A pessoa leiga tem dificuldade de entender que existem diferentes níveis de prisão. É preciso levar em conta o princípio do estado de inocência, de que ninguém é considerado culpado até que haja uma decisão em definitivo”, afirma o juiz-auxiliar da Corregedoria-Geral do Tribunal de Justiça do Paraná (TJ-PR) Roberto Luiz Santos Negrão.
"FONTE" GAZETA DO POVO
Entre as 87 ordens de prisão diárias emitidas por juizados criminais e de Família do estado, somente 29 foram cumpridas pela polícia
A cada três mandados de prisão emitidos pelaJustiça estadual no último ano, dois deixaram de ser cumpridos pela polícia no Paraná. Segundo levantamento do Tribunal de Justiça do estado (TJ-PR), entre 20 de dezembro de 2010 e 30 de novembro de 2011, juizados criminais e de Família do estado emitiram uma média de 87 ordens de prisão por dia – enquanto, no mesmo período, a média diária de cumprimentos pela polícia foi de 29 mandados. Caso seguissem no mesmo ritmo deste ano, policiais civis, militares, guardas municipais e agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) demorariam um ano e três meses para conseguir cumprir o total de ordens de prisão pendentes, que no começo do mês passado chegava a exatos 34.793 mandados.
O balanço do TJ-PR leva em conta o número de ordens emitidas após a implantação do primeiro e ainda único sistema eletrônico do país que permite o envio pela internet dos mandados para os órgãos de segurança. Além de agilizar o processo, o sistema também facilita a produção de estatísticas que comprovam o que é sentido na prática: a ineficiência dos órgãos de segurança em atender às demandas do Judiciário. Se, por um lado, faltam policiais para buscar foragidos, por outro, não há vagas no sistema prisional para abrigar a imensidão de procurados. Para receber as 34,7 mil pessoas que têm mandados de prisão em aberto, por exemplo, seria necessário mais do que dobrar o atual número de vagas nas penitenciárias do Paraná, que chegam hoje a 14,4 mil.
Segundo o TJ-PR, a tendência é que a diferença entre emissão e cumprimentos diminua no decorrer do próximo ano, já que, com a implantação do novo sistema em 2010, vários mandados antigos foram “renovados” para poderem constar no novo banco de dados – o que inflou os números temporariamente – trabalho que já se encerrou. No entanto, esses números poderiam ser ainda maiores caso o levantamento do Tribunal de Justiça considerasse também os mandados emitidos por outras instâncias, como a Justiça Federal, e outros estados, para cumprimento no Paraná.
Engessamento
O presidente do Sindicato das Classes Policiais Civis do Estado do Paraná (Sinclapol), André Gutierrez, reconhece que os números traduzem uma realidade histórica vivenciada pelos agentes de segurança. Apesar do TJ-PR não ter o balanço da “idade” dos mandados, Gutierrez garante que não são raras as ordens que “não são cumpridas nunca”. “Faltam estrutura e valorização da atividade policial”, afirma.
Para a vice-presidente da Comissão de Defesa dos Direitos Humanos da seccional paranaense da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-PR), Isabel Kugler Mendes, a prisão dos foragidos esbarra principalmente na realidade das cadeias e penitenciárias do estado, superlotadas. “Os juízes cumprem suas obrigações mas não há condições”, avalia.
Banco de ordens está previsto para este mês
O Conselho Nacional de Justiça (CNJ) pretende implantar até 16 de janeiro o Banco Nacional de Mandados de Prisão (BNMP), que, a exemplo do sistema paranaense, deve agilizar a emissão e cumprimentos de mandados em todo o país. A medida, anunciada como complemento às ações dos mutirões carcerários feitos desde o ano passado, também terá como objetivo facilitar a comunicação entre os estados, permitindo que um fugitivo paranaense, por exemplo, seja localizado e detido em outras regiões do Brasil.
Em um primeiro momento, apenas os novos mandados de prisão emitidos pela Justiça após janeiro serão cadastrados no sistema. Já os mandados antigos e ainda em vigência serão registrados no banco ao longo do primeiro semestre de 2012 – menos no Paraná, onde as ordens já foram cadastradas ao longo do ano.
Segundo o CNJ, o banco, que será alimentado pelos juízes, conterá dados pessoais dos procurados, como número do documento e filiação, além de fotografia. Só serão publicados no sistema aqueles não cumpridos e sem caráter sigiloso. E, nos casos de operações policiais que exigem cumprimento simultâneo de vários mandados de prisão, os juízes podem optar por não disponibilizar as informações, para não prejudicar o andamento dos trabalhos.
A ressalva já foi adiantada pelo CNJ justamente devido ao caráter público do banco: todas as informações estarão disponíveis não só para os juízes e órgãos de segurança, mas também para a população em geral, pela internet. Os dados poderão ser acessados mesmo sem cadastro prévio.
A publicidade das informações tem despertado opiniões diversas de juristas e policiais, que temem interpretações equivocadas dos documentos presentes no banco, principalmente quando se tratar de mandados processuais – quando a pessoa citada ainda não foi julgada e condenada.
“A pessoa leiga tem dificuldade de entender que existem diferentes níveis de prisão. É preciso levar em conta o princípio do estado de inocência, de que ninguém é considerado culpado até que haja uma decisão em definitivo”, afirma o juiz-auxiliar da Corregedoria-Geral do Tribunal de Justiça do Paraná (TJ-PR) Roberto Luiz Santos Negrão.
"FONTE" GAZETA DO POVO
terça-feira, janeiro 03, 2012
Dona de casa corre atrás de ladrão até a polícia conseguir prendê-lo
Sidney Elias Justo, 42 anos, voltou para a cadeia na manhã desta terça-feira (3). Ele foi preso na rua Arthur Manoel Iwersen, região do bairro Boqueirão em Curitiba, depois de arrombar uma residência.
Ele pulou o muro e entrou num pequeno depósito nos fundos. Estava preparando alguns pertences para levar, mas o cão da família não parava de latir. Vizinhos ligaram para a proprietária da casa, que tem uma empresa nas proximidades.
Antônio Nascimento - Banda B
A mulher chamou a polícia e correu para casa. Pegou Justo pulando o muro para fugir e foi com o carro atrás dele gritando: “Ladrão, ladrão”. Os policiais chegaram rapidamente e conseguiram prender o suspeito.
"Nem pensei no medo, queria somente que esse ladrão fosse preso", disse a mulher à Banda B. Justo foi encaminhado ao 7º Distrito Policial onde foi autuado. Ele já constava com passagens pelo sistema prisional.
"Fonte" BANDA B
Ele pulou o muro e entrou num pequeno depósito nos fundos. Estava preparando alguns pertences para levar, mas o cão da família não parava de latir. Vizinhos ligaram para a proprietária da casa, que tem uma empresa nas proximidades.
Antônio Nascimento - Banda B
A mulher chamou a polícia e correu para casa. Pegou Justo pulando o muro para fugir e foi com o carro atrás dele gritando: “Ladrão, ladrão”. Os policiais chegaram rapidamente e conseguiram prender o suspeito.
"Nem pensei no medo, queria somente que esse ladrão fosse preso", disse a mulher à Banda B. Justo foi encaminhado ao 7º Distrito Policial onde foi autuado. Ele já constava com passagens pelo sistema prisional.
"Fonte" BANDA B
Álcool causa mais da metade dos afogamentos no PR, dizem Bombeiros
Instrução do 'se beber não dirija' vale para o
'se beber, não entre no mar'.
(Foto: Jonas Oliveira/AENoticias)
No total de casos de 2012, média de idade não passa dos 19 anos.
Em 19 ocorrências, houve registro de ferimentos; duas pessoas morreram.
Pelo menos 51% dos casos de afogamento atendidos pelo Corpo de Bombeiros do Paraná entre o dia 1º de dezembro e as primeiras horas da manhã desta terça-feira (3), em todo o estado, foram com pessoas menores de 18 anos. Desses, mais de 45% foram com crianças. No total de casos (100), a média de idade não passa dos 19 anos. Para o Corpo de Bombeiros, as ocorrências estão ligadas principalmente à ingestão de álcool.
Em 19 casos do total, as pessoas tiveram ferimentos e houve registro de duas mortes, ambas no interior do Paraná (um homem de 48 anos,
levado para o IML de Londrina, e uma criança de 12 anos, levada para o IML de Guarapuava).
O oficial de comunicação social dos Bombeiros tenente Eziquel Siqueira disse que, no litoral do Paraná, onde segue a Operação Verão, os banhistas precisam prestar atenção nas bandeiras e placas de perigo, mas, principalmente, evitar o álcool.
“Pelo menos 50% dos resgates que fizemos aqui na Operação Verão tinha a ver com ingestão de álcool. É uma estimativa puxada para baixo, mas apesar disso os indícios são muito evidentes. Para um dado exato, seria necessário fazer exames”, explicou ao G1.
Para ele, a instrução “se beber, não dirija”, vale para o mar com “se beber, não entre no mar”. “A percepção de risco da pessoa falha”, terminou.
"Fonte" G1Paraná
'se beber, não entre no mar'.
(Foto: Jonas Oliveira/AENoticias)
No total de casos de 2012, média de idade não passa dos 19 anos.
Em 19 ocorrências, houve registro de ferimentos; duas pessoas morreram.
Pelo menos 51% dos casos de afogamento atendidos pelo Corpo de Bombeiros do Paraná entre o dia 1º de dezembro e as primeiras horas da manhã desta terça-feira (3), em todo o estado, foram com pessoas menores de 18 anos. Desses, mais de 45% foram com crianças. No total de casos (100), a média de idade não passa dos 19 anos. Para o Corpo de Bombeiros, as ocorrências estão ligadas principalmente à ingestão de álcool.
Em 19 casos do total, as pessoas tiveram ferimentos e houve registro de duas mortes, ambas no interior do Paraná (um homem de 48 anos,
levado para o IML de Londrina, e uma criança de 12 anos, levada para o IML de Guarapuava).
O oficial de comunicação social dos Bombeiros tenente Eziquel Siqueira disse que, no litoral do Paraná, onde segue a Operação Verão, os banhistas precisam prestar atenção nas bandeiras e placas de perigo, mas, principalmente, evitar o álcool.
“Pelo menos 50% dos resgates que fizemos aqui na Operação Verão tinha a ver com ingestão de álcool. É uma estimativa puxada para baixo, mas apesar disso os indícios são muito evidentes. Para um dado exato, seria necessário fazer exames”, explicou ao G1.
Para ele, a instrução “se beber, não dirija”, vale para o mar com “se beber, não entre no mar”. “A percepção de risco da pessoa falha”, terminou.
"Fonte" G1Paraná
segunda-feira, janeiro 02, 2012
BICHO INFELIZ O HOMEM...
TEM PEITOS SEM LEITE,
OVOS SEM CASCA,
PASSARINHO SEM ASA,
E O PIOR DE TUDO:
SACO SEM DINHEIRO!
Thomas, o gatão.
OVOS SEM CASCA,
PASSARINHO SEM ASA,
E O PIOR DE TUDO:
SACO SEM DINHEIRO!
Thomas, o gatão.
Com técnico indefinido, Ageu comanda Paraná no início da pré-temporada
Ageu comandará o Paraná enquanto o nome do novo treinador não é definido
Ex-zagueiro começa na próxima semana a longa preparação até o primeiro jogo do ano, 7 de março, pela Copa do Brasil. Macuglia ainda não está descartado
O ex-zagueiro Ageu vai comandar o Paraná interinamente no início da pré-temporada tricolor. Na próxima segunda-feira (9), o elenco se apresenta para a longa pré-temporada, já que o primeiro jogo do time na temporada 2012 será 7 de março, na estreia na Copa do Brasil, contra o Luverdense (MT). O nome do gerente de futebol também segue indefinido.
O superintendente do Paraná, Celso Bittencourt, afirma que, justamente por não ter calendário tão breve, o clube não tem pressa em definir o nome do novo treinador. "Se por um lado não temos calendário, por outro temos tempo para decidir o técnico e os dirigentes do departamento de futebol, enfatiza.
A apresentação não significará um começo imediato dos trabalhos. Toda a parte de exames clínicos e físicos será antecipada. O grupo de jogadores terá atletas que têm contrato com o clube e não foram emprestados, como o lateral-direito Lisa, e jogadores saídos da base, mas que ultrapassaram a idade para jogar a Copa São Paulo Sub-18, como o meia Néverton e o lateral-direito Luisinho. "Deveremos ter alguns reforços com um pouco mais de tarimba para a Copa do Brasil", revelou Bittencourt.
A diretoria não chegou a um acordo com o técnico Guilherme Macuglia, que comandou o Paraná na reta final da Série B do Brasileiro de 2011. Mesmo assim, o treinador, cujo contrato terminou no ano passado, ainda não foi descartado. "Estamos conversando com ele para tentarmos definir", explica Bittencourt. A previsão é de que o nome do treinador seja anunciado ainda na primeira quinzena de janeiro.
Ageu vai trabalhar com outro ídolo paranista no início da temporada. O ex-lateral esquerdo Ednelson será o auxiliar técnico. Ao longo de toda a temporada de 2011, Ageu trabalhou como auxiliar técnico dos quatro técnicos que passaram pela Vila Capanema: Roberto Cavalo, Ricardo Pinto, Roberto Fonseca e Guilherme Macuglia.
Como jogador paranista, Ageu foi pentacampeão paranaense, de 93 a 97, e campeão do Módulo Amarelo da Copa João Havelange (a Série B do Campeonato Brasileiro de 200). O auxiliar técnico ainda foi penta campeão paranaense (93 a 97) e Campeão Brasileiro da Série B no ano de 20
"Fonte"Gazeta do povo
Ex-zagueiro começa na próxima semana a longa preparação até o primeiro jogo do ano, 7 de março, pela Copa do Brasil. Macuglia ainda não está descartado
O ex-zagueiro Ageu vai comandar o Paraná interinamente no início da pré-temporada tricolor. Na próxima segunda-feira (9), o elenco se apresenta para a longa pré-temporada, já que o primeiro jogo do time na temporada 2012 será 7 de março, na estreia na Copa do Brasil, contra o Luverdense (MT). O nome do gerente de futebol também segue indefinido.
O superintendente do Paraná, Celso Bittencourt, afirma que, justamente por não ter calendário tão breve, o clube não tem pressa em definir o nome do novo treinador. "Se por um lado não temos calendário, por outro temos tempo para decidir o técnico e os dirigentes do departamento de futebol, enfatiza.
A apresentação não significará um começo imediato dos trabalhos. Toda a parte de exames clínicos e físicos será antecipada. O grupo de jogadores terá atletas que têm contrato com o clube e não foram emprestados, como o lateral-direito Lisa, e jogadores saídos da base, mas que ultrapassaram a idade para jogar a Copa São Paulo Sub-18, como o meia Néverton e o lateral-direito Luisinho. "Deveremos ter alguns reforços com um pouco mais de tarimba para a Copa do Brasil", revelou Bittencourt.
A diretoria não chegou a um acordo com o técnico Guilherme Macuglia, que comandou o Paraná na reta final da Série B do Brasileiro de 2011. Mesmo assim, o treinador, cujo contrato terminou no ano passado, ainda não foi descartado. "Estamos conversando com ele para tentarmos definir", explica Bittencourt. A previsão é de que o nome do treinador seja anunciado ainda na primeira quinzena de janeiro.
Ageu vai trabalhar com outro ídolo paranista no início da temporada. O ex-lateral esquerdo Ednelson será o auxiliar técnico. Ao longo de toda a temporada de 2011, Ageu trabalhou como auxiliar técnico dos quatro técnicos que passaram pela Vila Capanema: Roberto Cavalo, Ricardo Pinto, Roberto Fonseca e Guilherme Macuglia.
Como jogador paranista, Ageu foi pentacampeão paranaense, de 93 a 97, e campeão do Módulo Amarelo da Copa João Havelange (a Série B do Campeonato Brasileiro de 200). O auxiliar técnico ainda foi penta campeão paranaense (93 a 97) e Campeão Brasileiro da Série B no ano de 20
"Fonte"Gazeta do povo
Cachorro se esconde de fogos de artifício e é morto a facadas no Paraná
Cão se refugiou em bueiro (Foto: Adonei Bonfim)
Crime ocorreu em Guarapuava, na tarde do último sábado (31).
Cão levou pelo menos oito facadas sem reagir, dizem testemunhas.
Um cachorro morreu após ser esfaqueado no último sábado (31), em Guarapuava (PR). Testemunhas contam que ele fugiu de uma residência no meio da tarde, assustado com os fogos de artifício que estouravam na região, e se escondeu na garagem da casa de um homem, que o atacou. De acordo com os relatos, o cachorro não tinha raça definida, era dócil e não reagiu.
Foram pelo menos oito facadas, segundo o funcionário do canil municipal, Aldonei Bonfim, que realizou o resgate do cão ainda com vida após receber ligações de moradores. Ele encontrou o animal em um bueiro a cerca de 100 metros da casa do suposto agressor. “Aonde cortou aparecia o pulmão do cachorro”, contou Bonfim ao G1. Ele afirmou que parte das pernas, a boca e focinho foram os locais mais atingidos.
O cachorro foi levado ao veterinário, anestesiado, mas não resistiu aos ferimentos. “Não aguentou, ele perdeu muito sangue”, disse Bonfim. Ele suspeita que o cachorro tivesse dono, pois estava com uma coleira e era bem tratado, mas ele não foi localizado.
Quando conversou com a reportagem, Bonfim estava na delegacia de polícia para verificar as providências legais que poderiam ser tomadas. Ele disse que a Sociedade Protetora dos Animais de Guarapuava irá acionar o suspeito na Justiça. “A gente quer fazer alguma coisa para punir. Se ele fez com um animal, pode fazer com um ser humano”, protestou.
O G1 não localizou o suspeito para comentar o assunto. A denúncia do caso foi feita por uma leitora do G1.
"Fonte" G1 Paraná
Crime ocorreu em Guarapuava, na tarde do último sábado (31).
Cão levou pelo menos oito facadas sem reagir, dizem testemunhas.
Um cachorro morreu após ser esfaqueado no último sábado (31), em Guarapuava (PR). Testemunhas contam que ele fugiu de uma residência no meio da tarde, assustado com os fogos de artifício que estouravam na região, e se escondeu na garagem da casa de um homem, que o atacou. De acordo com os relatos, o cachorro não tinha raça definida, era dócil e não reagiu.
Foram pelo menos oito facadas, segundo o funcionário do canil municipal, Aldonei Bonfim, que realizou o resgate do cão ainda com vida após receber ligações de moradores. Ele encontrou o animal em um bueiro a cerca de 100 metros da casa do suposto agressor. “Aonde cortou aparecia o pulmão do cachorro”, contou Bonfim ao G1. Ele afirmou que parte das pernas, a boca e focinho foram os locais mais atingidos.
O cachorro foi levado ao veterinário, anestesiado, mas não resistiu aos ferimentos. “Não aguentou, ele perdeu muito sangue”, disse Bonfim. Ele suspeita que o cachorro tivesse dono, pois estava com uma coleira e era bem tratado, mas ele não foi localizado.
Quando conversou com a reportagem, Bonfim estava na delegacia de polícia para verificar as providências legais que poderiam ser tomadas. Ele disse que a Sociedade Protetora dos Animais de Guarapuava irá acionar o suspeito na Justiça. “A gente quer fazer alguma coisa para punir. Se ele fez com um animal, pode fazer com um ser humano”, protestou.
O G1 não localizou o suspeito para comentar o assunto. A denúncia do caso foi feita por uma leitora do G1.
"Fonte" G1 Paraná
Motoristas encaram trânsito intenso e acidentes no caminho de volta do feriadão
O primeiro dia de 2012 contou com rodovias congestionadas no sentido Curitiba, principalmente nas BRs 277 e 376. Quem retornava do interior ou das praias de Santa Catarina e Paraná teve transtornos.
Os motoristas, que vinham de São Paulo, enfrentaram um congestionamento que chegou a seis quilômetros na tarde deste domingo. Isto porque uma carreta de cerâmica tombou na pista. O passageiro, ejetado do veículo, morreu na hora. O motorista sofreu ferimentos leves.
Na BR-376, o retorno também foi lento. Uma colisão, entre quatro automóveis e um caminhão, em Tijucas do Sul, proporcionou filas de até dez quilômetros. Outro acidente foi registrado na rodovia, só que no Contorno Leste, próximo a Avenida Rui Barbosa, bairro São Francisco.
Contramão
Marcelo Borges - Banda B
Motorista invadiu pista contrária e provocou acidente
Um Vectra, conduzido por Jéferson Kurtz, 26 anos, seguia sentido à Campo Largo quando perdeu a direção e invadiu a contramão por volta das 20h. Do outro lado vinha um Fiat Uno, que foi atingido em cheio. Duas passageiras dos dois carros, Cintia Ribeiro, 22, e Scheila Cristiano Croin, 29, que está grávida, sofreram escoriações e acabaram socorridas pelo Siate.
O motorista do Vectra está com a carteira de habilitação suspensa e apresentava indícios de embriaguez. O tenente Iverson Baron, do Corpo de Bombeiros, ressaltou que o pior poderia ter acontecido.
“Este é um trecho de contorno muito movimentado, ainda mais nesta época do ano. Foi muita sorte não ter acontecido algo mais grave. Pedimos mais cuidado das pessoas, dirigir prestando atenção nos outros também”, relatou à Banda B.
Na BR-277, quem voltava do litoral paranaense encarou um movimento cinco vezes maior que um dia normal. O fluxo ultrapassou 2.000 veículos por hora. Chuva e neblina também criaram dificuldades para os condutores.
"Fonte" Banda b
Os motoristas, que vinham de São Paulo, enfrentaram um congestionamento que chegou a seis quilômetros na tarde deste domingo. Isto porque uma carreta de cerâmica tombou na pista. O passageiro, ejetado do veículo, morreu na hora. O motorista sofreu ferimentos leves.
Na BR-376, o retorno também foi lento. Uma colisão, entre quatro automóveis e um caminhão, em Tijucas do Sul, proporcionou filas de até dez quilômetros. Outro acidente foi registrado na rodovia, só que no Contorno Leste, próximo a Avenida Rui Barbosa, bairro São Francisco.
Contramão
Marcelo Borges - Banda B
Motorista invadiu pista contrária e provocou acidente
Um Vectra, conduzido por Jéferson Kurtz, 26 anos, seguia sentido à Campo Largo quando perdeu a direção e invadiu a contramão por volta das 20h. Do outro lado vinha um Fiat Uno, que foi atingido em cheio. Duas passageiras dos dois carros, Cintia Ribeiro, 22, e Scheila Cristiano Croin, 29, que está grávida, sofreram escoriações e acabaram socorridas pelo Siate.
O motorista do Vectra está com a carteira de habilitação suspensa e apresentava indícios de embriaguez. O tenente Iverson Baron, do Corpo de Bombeiros, ressaltou que o pior poderia ter acontecido.
“Este é um trecho de contorno muito movimentado, ainda mais nesta época do ano. Foi muita sorte não ter acontecido algo mais grave. Pedimos mais cuidado das pessoas, dirigir prestando atenção nos outros também”, relatou à Banda B.
Na BR-277, quem voltava do litoral paranaense encarou um movimento cinco vezes maior que um dia normal. O fluxo ultrapassou 2.000 veículos por hora. Chuva e neblina também criaram dificuldades para os condutores.
"Fonte" Banda b
Movimento é intenso nas BRs 277 e 376 na volta do litoral
Fluxo é três vezes maior na BR-277, por volta do meio-dia, com 2 mil veículos por hora trafegando no sentido litoral-Curitiba
O retorno das praias do Paraná e de Santa Catarina movimenta as BRs 277 e 376 na manhã desta segunda-feira (2). O fluxo era três vezes maior do que normal na BR-277, por volta do meio-dia, com 2 mil veículos por hora trafegando no sentido litoral-Curitiba. Aproximadamente 37 mil carros devem subir a Serra do Mar nesta segunda-feira, de acordo com a concessionária Ecovia.
O tráfego normal é de 500 carros por hora em cada sentido da rodovia. O pico de movimento na 277 deve ser registrado até as 15 horas. A estimativa é de que até 2,4 mil carros por hora irão seguir em direção a Curitiba nesse horário. De acordo com a Ecovia, o fluxo deve acima do normal até as 20 horas.
Mesmo com o tráfego intenso, não havia lentidão na rodovia. Nenhum acidente grave foi registrado. A serra tinha leve garoa e neblina nesta manhã, por volta das 8h15.
Santa Catarina
O fluxo de veículos na BR-376 era considerado intenso ao meio-dia desta segunda-feira. Cerca de 2 mil carros por hora trafegavam no sentido Santa Catarina-Paraná, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). O movimento normal da rodovia varia entre 800 e mil veículos por hora. No sentido inverso, com destino as praias catarinenses o fluxo era de mil veículos por hora.
A PRF informou que o tráfego estava fluindo apesar do movimento e de um acidente registrado na BR-376. Um caminhão tombou no quilômetro 664 da rodovia, no sentido Santa Catarina-Paraná, em Guaratuba, por volta das 8 horas. O veículo estava fora da pista. Uma faixa, das três do trecho, foi interditada para os trabalhos da PRF. Não houve vítimas ou derramamento de carga na pista.
A previsão da PRF é de que o movimento de retorno de Santa Catarina irá permanecer alto até o meio desta tarde, podendo chegar aos 2,5 mil carros por hora.
Interior
O maior movimento do feriado de ano-novo na BR-277, no trecho entre Curitiba e o interior do estado, deve ser registrado nesta segunda-feira (2). Cerca de 50 mil veículos devem passar pela praça de pedágio de São Luiz do Puranã ao longo de todo o dia. O volume é 143% superior ao registrado em dias normais, cuja média é de 20 mil veículos por dia. Os piores horários para trafegar nos dois sentidos da rodovia serão entre as 11 e 20 horas, de acordo a concessionária.
Segundo a RodoNorte, o movimento ainda era maior no sentido Curitiba-interior, por volta das 8h45. Eram 1,1 mil carros por hora seguindo para o interior e 600 trafegavam para a capital.
A previsão é de que o movimento poderá dobrar após as 11 horas, quando são esperados até 3,5 mil carros por hora nos dois sentidos, com leve predomínio no sentido interior-Curitiba.
Na terça-feira (2), o tráfego diminuirá um pouco e a previsão é de 40 mil veículos cruzando a praça de pedágio de São Luiz do Purunã nos dois sentidos da rodovia. Mesmo assim, ainda deve permanecer acima da média, que também gira em torno de 20 mil veículos.
Estradas cheias no domingo
Desde o começo da manhã do primeiro dia de 2012, as rodovias paranaenses já registravam movimento acima do normal. O fluxo se intensificou ao longo do dia, principalmente nas BRs 277 e 376, que ligam as praias do Paraná e de Santa Catarina a Curitiba e ao interior do estado.
Na BR-277, por volta das 19 horas, o volume de carros era quase cinco vezes maior (2,4 mil por hora) do que o registrado em dias normais, quando trafegam, em média, 500 veículos por hora.
De acordo com a Ecovia, 31 mil veículos retornaram das praias no domingo, quando a estimativa era de que 44 mil deixassem as praias. Alguns motoristas deixaram para pegar a estrada nesta segunda-feira.
Na BR-376, o fluxo chegou a ser quase quatro vezes superior ao normal da rodovia, que é de 800 carros por hora. Os motoristas que voltavam das praias ainda tiveram que enfrentar a chuva e a neblina que foram constantes nas duas rodovias.
O domingo foi marcado por vários acidentes nas estradas. Na BR-376, um acidente envolvendo quatro veículos e um caminhão na região de Tijucas do Sul, na subida da Serra, causou congestionamento de 10 quilômetros. Um caminhão colidiu com um automóvel e tombou na pista. Em seguida outros três automóveis se envolveram no acidente. Não houve vítimas fatais e um passageiro ferido foi encaminhado em estado grave ao Hospital Angelina Caron, em Campina Grande do Sul.
Outro acidente no quilômetro 33 da BR-116, na região de Campina Grande do Sul, causou uma morte. Uma carreta carregada de cerâmica tombou na pista. O passageiro foi arremessado para fora do veículo e morreu no local. A batida causou congestionamento de cerca de seis quilômetros no sentido Curitiba-São Paulo. O motorista sofreu ferimentos leves e foi encaminhado ao Hospital Angelina Caron.
Duas mortes foram registradas em rodovias estaduais no domingo. Um óbito ocorreu em um capotamento na PR-158 em Vitorino, na divisa com Santa Catarina, por volta das 20h15, de acordo com a Polícia Rodoviária Estadual. Na PR-495, em Pato Bragado, no Oeste do estado, dois veículos bateram de frente e uma pessoa morreu, por volta das 21h15. Ao todo, 50 acidentes foram registrados nas PRs no domingo e 57 pessoas ficaram feridas, segundo o balanço da PRE.
"FONTE" GAZETA DO POVO
O retorno das praias do Paraná e de Santa Catarina movimenta as BRs 277 e 376 na manhã desta segunda-feira (2). O fluxo era três vezes maior do que normal na BR-277, por volta do meio-dia, com 2 mil veículos por hora trafegando no sentido litoral-Curitiba. Aproximadamente 37 mil carros devem subir a Serra do Mar nesta segunda-feira, de acordo com a concessionária Ecovia.
O tráfego normal é de 500 carros por hora em cada sentido da rodovia. O pico de movimento na 277 deve ser registrado até as 15 horas. A estimativa é de que até 2,4 mil carros por hora irão seguir em direção a Curitiba nesse horário. De acordo com a Ecovia, o fluxo deve acima do normal até as 20 horas.
Mesmo com o tráfego intenso, não havia lentidão na rodovia. Nenhum acidente grave foi registrado. A serra tinha leve garoa e neblina nesta manhã, por volta das 8h15.
Santa Catarina
O fluxo de veículos na BR-376 era considerado intenso ao meio-dia desta segunda-feira. Cerca de 2 mil carros por hora trafegavam no sentido Santa Catarina-Paraná, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). O movimento normal da rodovia varia entre 800 e mil veículos por hora. No sentido inverso, com destino as praias catarinenses o fluxo era de mil veículos por hora.
A PRF informou que o tráfego estava fluindo apesar do movimento e de um acidente registrado na BR-376. Um caminhão tombou no quilômetro 664 da rodovia, no sentido Santa Catarina-Paraná, em Guaratuba, por volta das 8 horas. O veículo estava fora da pista. Uma faixa, das três do trecho, foi interditada para os trabalhos da PRF. Não houve vítimas ou derramamento de carga na pista.
A previsão da PRF é de que o movimento de retorno de Santa Catarina irá permanecer alto até o meio desta tarde, podendo chegar aos 2,5 mil carros por hora.
Interior
O maior movimento do feriado de ano-novo na BR-277, no trecho entre Curitiba e o interior do estado, deve ser registrado nesta segunda-feira (2). Cerca de 50 mil veículos devem passar pela praça de pedágio de São Luiz do Puranã ao longo de todo o dia. O volume é 143% superior ao registrado em dias normais, cuja média é de 20 mil veículos por dia. Os piores horários para trafegar nos dois sentidos da rodovia serão entre as 11 e 20 horas, de acordo a concessionária.
Segundo a RodoNorte, o movimento ainda era maior no sentido Curitiba-interior, por volta das 8h45. Eram 1,1 mil carros por hora seguindo para o interior e 600 trafegavam para a capital.
A previsão é de que o movimento poderá dobrar após as 11 horas, quando são esperados até 3,5 mil carros por hora nos dois sentidos, com leve predomínio no sentido interior-Curitiba.
Na terça-feira (2), o tráfego diminuirá um pouco e a previsão é de 40 mil veículos cruzando a praça de pedágio de São Luiz do Purunã nos dois sentidos da rodovia. Mesmo assim, ainda deve permanecer acima da média, que também gira em torno de 20 mil veículos.
Estradas cheias no domingo
Desde o começo da manhã do primeiro dia de 2012, as rodovias paranaenses já registravam movimento acima do normal. O fluxo se intensificou ao longo do dia, principalmente nas BRs 277 e 376, que ligam as praias do Paraná e de Santa Catarina a Curitiba e ao interior do estado.
Na BR-277, por volta das 19 horas, o volume de carros era quase cinco vezes maior (2,4 mil por hora) do que o registrado em dias normais, quando trafegam, em média, 500 veículos por hora.
De acordo com a Ecovia, 31 mil veículos retornaram das praias no domingo, quando a estimativa era de que 44 mil deixassem as praias. Alguns motoristas deixaram para pegar a estrada nesta segunda-feira.
Na BR-376, o fluxo chegou a ser quase quatro vezes superior ao normal da rodovia, que é de 800 carros por hora. Os motoristas que voltavam das praias ainda tiveram que enfrentar a chuva e a neblina que foram constantes nas duas rodovias.
O domingo foi marcado por vários acidentes nas estradas. Na BR-376, um acidente envolvendo quatro veículos e um caminhão na região de Tijucas do Sul, na subida da Serra, causou congestionamento de 10 quilômetros. Um caminhão colidiu com um automóvel e tombou na pista. Em seguida outros três automóveis se envolveram no acidente. Não houve vítimas fatais e um passageiro ferido foi encaminhado em estado grave ao Hospital Angelina Caron, em Campina Grande do Sul.
Outro acidente no quilômetro 33 da BR-116, na região de Campina Grande do Sul, causou uma morte. Uma carreta carregada de cerâmica tombou na pista. O passageiro foi arremessado para fora do veículo e morreu no local. A batida causou congestionamento de cerca de seis quilômetros no sentido Curitiba-São Paulo. O motorista sofreu ferimentos leves e foi encaminhado ao Hospital Angelina Caron.
Duas mortes foram registradas em rodovias estaduais no domingo. Um óbito ocorreu em um capotamento na PR-158 em Vitorino, na divisa com Santa Catarina, por volta das 20h15, de acordo com a Polícia Rodoviária Estadual. Na PR-495, em Pato Bragado, no Oeste do estado, dois veículos bateram de frente e uma pessoa morreu, por volta das 21h15. Ao todo, 50 acidentes foram registrados nas PRs no domingo e 57 pessoas ficaram feridas, segundo o balanço da PRE.
"FONTE" GAZETA DO POVO
domingo, janeiro 01, 2012
Essa é pra iniciar o ano...
30 anos depois ......
Já aconteceu de você, ao olhar pessoas da mesma idade que a sua e pensar:
- não posso estar assim tão velho(a)?
Veja o que conta uma amiga:
- Estava sentada na sala de espera para a minha primeira consulta com
um novo dentista, quando observei que o seu diploma estava dependurado
na parede.
Estava escrito o seu nome e, de repente, recordei de um moreno alto
que tinha esse mesmo nome.
Era da minha classe do colegial, uns 30 anos atrás e eu me perguntava:
"- poderia ser o mesmo rapaz por quem eu tinha me apaixonado à época? "
Quando entrei na sala de atendimento, imediatamente afastei esse
pensamento do meu espírito.
Esse homem grisalho, quase calvo, gordo, profundamente enrugado, era
demasiadamente velho e desgastado pra ter sido o meu amor secreto.
Depois que ele examinou os meus dentes, perguntei-lhe se ele estudou
no Colégio Sacré Coeur.
- Sim, respondeu-me.
- Quando se formou? perguntei.
- 1965 . Por que esta pergunta?
- É que... bem... você era da minha classe, eu exclamei.
E então esse velho horrível, cretino, careca, barrigudo, flácido,
filho de uma puta, lazarento, esclerosado, me perguntou:
- A senhora era professora de quê?
Thomas, o gatão.
Já aconteceu de você, ao olhar pessoas da mesma idade que a sua e pensar:
- não posso estar assim tão velho(a)?
Veja o que conta uma amiga:
- Estava sentada na sala de espera para a minha primeira consulta com
um novo dentista, quando observei que o seu diploma estava dependurado
na parede.
Estava escrito o seu nome e, de repente, recordei de um moreno alto
que tinha esse mesmo nome.
Era da minha classe do colegial, uns 30 anos atrás e eu me perguntava:
"- poderia ser o mesmo rapaz por quem eu tinha me apaixonado à época? "
Quando entrei na sala de atendimento, imediatamente afastei esse
pensamento do meu espírito.
Esse homem grisalho, quase calvo, gordo, profundamente enrugado, era
demasiadamente velho e desgastado pra ter sido o meu amor secreto.
Depois que ele examinou os meus dentes, perguntei-lhe se ele estudou
no Colégio Sacré Coeur.
- Sim, respondeu-me.
- Quando se formou? perguntei.
- 1965 . Por que esta pergunta?
- É que... bem... você era da minha classe, eu exclamei.
E então esse velho horrível, cretino, careca, barrigudo, flácido,
filho de uma puta, lazarento, esclerosado, me perguntou:
- A senhora era professora de quê?
Thomas, o gatão.
Primeiro dia de 2012 deve manter tempo instável em Curitiba e no litoral
Tempo instável predominou durante toda a semana em Curitiba
Além da chuva, que deve dar as caras na hora da virada do ano em Curitiba e no litoral, o tempo instável permanecerá no primeiro dia de 2012. Segundo o instituto tecnológico Simepar, o sol não deve aparecer em Curitiba pelo menos até segunda-feira (2), quando boa parte dos turistas que foram até o litoral estarão retornando para a capital e retomando as suas atividades de rotina.
Pevisão do tempo
No último dia do ano, um sistema de baixa pressão sobre o continente deixa o tempo instável em todas as regiões do Paraná. O sábado será caracterizado por nebulosidade variável e pancadas de chuva, com trovoadas isoladas, a qualquer hora do dia. Temperaturas amenas, principalmente na metade leste do Estado. Para a hora da virada do ano a chance de chuva é alta para grande parte do Paraná, principalmente nas áreas mais ao norte e leste.
Neste domingo, feriado de Ano Novo, o tempo segue instável nas regiões paranaenses. Pela manhã o sol aparece, mas em curtos períodos. Chuvas são esperadas em praticamente todas as regiões do Estado, porém de forma bastante irregular. Chove com mais intensidade a partir da tarde e durante a noite. As temperaturas permanecem amenas em função do tempo mais instável.
"FONTE" BANDA B
BRs 277 e 376 terão fluxo intenso no domingo no retorno das praias
Movimento de veículos será registrado principalmente no período da tarde e na noite de domingo
O movimento nas pistas de retorno do litoral do Paraná e do Santa Catarina deve ser intenso nas BRs 277 e 376 neste domingo (1º). O fluxo de veículos será registrado principalmente no período da tarde e na noite de domingo.
Aproximadamente 45 mil veículos devem deixar as praias do estado, por meio da BR-277, no domingo. De acordo com a concessionária Ecovia, o período com maior tráfego será entre 18 e 22 horas, quando são esperados até 3 mil carros por hora. Esse movimento equivale a seis vezes o normal da rodovia.
A orientação aos motoristas é para que retornem do litoral durante a Operação Mão Única na PR-407 – que liga os balneários de Pontal do Paraná à BR-277. A PR-407 terá sentido único das 14h30 às 19 horas. O sentido será das praias para a 277. Quem for descer para o Litoral no período da inversão deve utilizar a PR-508 (Alexandra-Matinhos).
Santa Catarina
A movimentação no sentido Santa Catarina-Paraná (Norte) deve ser intenso no domingo. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o tráfego irá aumentar após o almoço e ficará intenso a partir das 15 horas. A orientação é para pegar a estrada antes desse horário.
A previsão da PRF é de que possa haver picos de até 3 mil carros por hora – o triplo do normal – no sentido SC-PR na tarde e início da noite de domingo.
Interior
O movimento nas BRs 277 e 376 – na ligação entre o interior do Paraná e a capital – será alto neste domingo, mas não chegará a ficar intenso. De acordo com a CCR RodoNorte, o fluxo será 28% maior do que em um domingo normal. Cerca de 28 mil veículos irão trafegar pelas rodovias administradas pela concessionária durante todo o domingo.
O tráfego deve ficar alto entre 14 e 21 horas. O período de pico será entre 17 e 20 horas, quando até 2 mil carros por hora devem passar nos dois sentidos da praça de pedágio de São Luiz do Purunã.
Dos 28 mil veículos, 16,6 mil devem seguir no sentido interior-Curitiba e 11,5 mil no sentido Curitiba-interior.
De acordo com a CCR RodoNorte, a segunda-feira (2) irá registrar a maior movimentação do feriado de ano-novo e haverá fluxo alto durante todo o dia.
Acidentes do sábado
Pelo menos nove mortes foram registradas nas estradas que cortam o Paraná no sábado (31). Seis óbitos foram computados pela Polícia Rodoviária Estadual no balanço parcial de sábado, entre zero hora e 16 horas. A Polícia Rodoviária Federal não divulgou balanço, mas se sabe que houve pelo menos duas mortes.
Três pessoas morreram e uma ficou levemente ferida em um acidente na madrugada de sábado (31) na PR-508, que dá acesso às praias paranaenses, na região de Matinhos. Os veículos Audi A3, com placas de Maringá, VW Passat, com placas de Treze Tílias, Santa Catarina, e uma Blazer, com placas de Colombo, colidiram por volta da 1 hora.
De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE),o veículo GM/Blazer colidiu na traseira do VW/Passat, que invadiu a pista contrária e atingiu o Audi A3. O condutor da GM/Blazer, Hélio Santil, 38 anos, foi submetido ao teste do bafômetro e apresentou estado de embriaguez, com 0,58mg/l de álcool por litro de ar expelido dos pulmões. O tolerável é 0,31mg/l por litro de ar nos pulmões ou 6,1 decigramas por litro de sangue. Ele foi preso e encaminhado à Polícia Civil de Matinhos, onde vai responder pelo crime de embriaguez ao volante.
O condutor do Passat, Jhonata Luzia de Oliveira, de 21 anos, e os passageiros Anderson Martins Robertusso, 23, e Jackson Henrique da Silva, 23, morreram no local do acidente. Os corpos foram encaminhados ao IML de Curitiba. A passageira do Audi A3, Vivian Cristiane Gonçalves da Silva Santos, de 31 anos, foi levada para o Hospital Regional De Paranaguá com ferimentos leves.
A PRF e a PRE também registraram acidentes com morte na região de Curitiba e também no interior do Paraná no sábado. Duas pessoas morram em uma colisão frontal na PR-218, em Arapongas, no Norte do Paraná, na madruga de sábado (31).
Outro óbito ocorreu em Pitanga, no Centro-Sul do estado, por volta das 5 horas de sábado. O condutor de um Renault Clio, de 18 anos, perdeu o controle de veículo e bateu em uma árvore. Ele morreu na hora e a passageira do veículo foi encaminhada para um hospital de Pitanga.
Além desses, pelo menos duas mortes ocorreram em rodovias federais. Um acidente foi registrado no quilômetro 121 da BR-376, próximo à região de Tibagi,e deixou uma vítima fatal. Eliane Cantagnolo, de 47 anos, trafegava com um Renault Symbol, com placas de São Paulo, quando perdeu o controle do veículo e saiu da pista. Após o acidente, ela aguardava no acostamenteo pela remoção do veículo quando um automóvel Astra, com placas de Paranavaí, também perdeu o controle, capotou e caiu sobre a condutora do Symbol. Segundo informações da concessionária RodoNorte, que administra o trecho, chovia no momento do acidente e a pista estava escorregadia.
Na BR-476, uma pessoa morreu em uma colisão envolvendo dois caminhões e um automóvel no quilômetro 165 da rodovia, em Araucária, na região metropolitana de Curitiba, por volta das 15h20 de sábado.
A informação inicial da PRF é de que a vítima estava no automóvel, o qual colidiu frontalmente com um dos caminhões. O outro caminhão não conseguiu parar e também se envolveu na batida.
Outro óbito ocorreu na BR-116. Uma pessoa morreu em um acidente em Quitandinha, na tarde deste sábado. Dois veículos bateram e um deles terminou colidindo contra uma árvore. Outras três pessoas ficaram feridas e foram encaminhadas para um hospital em Mafra (SC).
"FONTE"GAZETA DO POVO
O movimento nas pistas de retorno do litoral do Paraná e do Santa Catarina deve ser intenso nas BRs 277 e 376 neste domingo (1º). O fluxo de veículos será registrado principalmente no período da tarde e na noite de domingo.
Aproximadamente 45 mil veículos devem deixar as praias do estado, por meio da BR-277, no domingo. De acordo com a concessionária Ecovia, o período com maior tráfego será entre 18 e 22 horas, quando são esperados até 3 mil carros por hora. Esse movimento equivale a seis vezes o normal da rodovia.
A orientação aos motoristas é para que retornem do litoral durante a Operação Mão Única na PR-407 – que liga os balneários de Pontal do Paraná à BR-277. A PR-407 terá sentido único das 14h30 às 19 horas. O sentido será das praias para a 277. Quem for descer para o Litoral no período da inversão deve utilizar a PR-508 (Alexandra-Matinhos).
Santa Catarina
A movimentação no sentido Santa Catarina-Paraná (Norte) deve ser intenso no domingo. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o tráfego irá aumentar após o almoço e ficará intenso a partir das 15 horas. A orientação é para pegar a estrada antes desse horário.
A previsão da PRF é de que possa haver picos de até 3 mil carros por hora – o triplo do normal – no sentido SC-PR na tarde e início da noite de domingo.
Interior
O movimento nas BRs 277 e 376 – na ligação entre o interior do Paraná e a capital – será alto neste domingo, mas não chegará a ficar intenso. De acordo com a CCR RodoNorte, o fluxo será 28% maior do que em um domingo normal. Cerca de 28 mil veículos irão trafegar pelas rodovias administradas pela concessionária durante todo o domingo.
O tráfego deve ficar alto entre 14 e 21 horas. O período de pico será entre 17 e 20 horas, quando até 2 mil carros por hora devem passar nos dois sentidos da praça de pedágio de São Luiz do Purunã.
Dos 28 mil veículos, 16,6 mil devem seguir no sentido interior-Curitiba e 11,5 mil no sentido Curitiba-interior.
De acordo com a CCR RodoNorte, a segunda-feira (2) irá registrar a maior movimentação do feriado de ano-novo e haverá fluxo alto durante todo o dia.
Acidentes do sábado
Pelo menos nove mortes foram registradas nas estradas que cortam o Paraná no sábado (31). Seis óbitos foram computados pela Polícia Rodoviária Estadual no balanço parcial de sábado, entre zero hora e 16 horas. A Polícia Rodoviária Federal não divulgou balanço, mas se sabe que houve pelo menos duas mortes.
Três pessoas morreram e uma ficou levemente ferida em um acidente na madrugada de sábado (31) na PR-508, que dá acesso às praias paranaenses, na região de Matinhos. Os veículos Audi A3, com placas de Maringá, VW Passat, com placas de Treze Tílias, Santa Catarina, e uma Blazer, com placas de Colombo, colidiram por volta da 1 hora.
De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE),o veículo GM/Blazer colidiu na traseira do VW/Passat, que invadiu a pista contrária e atingiu o Audi A3. O condutor da GM/Blazer, Hélio Santil, 38 anos, foi submetido ao teste do bafômetro e apresentou estado de embriaguez, com 0,58mg/l de álcool por litro de ar expelido dos pulmões. O tolerável é 0,31mg/l por litro de ar nos pulmões ou 6,1 decigramas por litro de sangue. Ele foi preso e encaminhado à Polícia Civil de Matinhos, onde vai responder pelo crime de embriaguez ao volante.
O condutor do Passat, Jhonata Luzia de Oliveira, de 21 anos, e os passageiros Anderson Martins Robertusso, 23, e Jackson Henrique da Silva, 23, morreram no local do acidente. Os corpos foram encaminhados ao IML de Curitiba. A passageira do Audi A3, Vivian Cristiane Gonçalves da Silva Santos, de 31 anos, foi levada para o Hospital Regional De Paranaguá com ferimentos leves.
A PRF e a PRE também registraram acidentes com morte na região de Curitiba e também no interior do Paraná no sábado. Duas pessoas morram em uma colisão frontal na PR-218, em Arapongas, no Norte do Paraná, na madruga de sábado (31).
Outro óbito ocorreu em Pitanga, no Centro-Sul do estado, por volta das 5 horas de sábado. O condutor de um Renault Clio, de 18 anos, perdeu o controle de veículo e bateu em uma árvore. Ele morreu na hora e a passageira do veículo foi encaminhada para um hospital de Pitanga.
Além desses, pelo menos duas mortes ocorreram em rodovias federais. Um acidente foi registrado no quilômetro 121 da BR-376, próximo à região de Tibagi,e deixou uma vítima fatal. Eliane Cantagnolo, de 47 anos, trafegava com um Renault Symbol, com placas de São Paulo, quando perdeu o controle do veículo e saiu da pista. Após o acidente, ela aguardava no acostamenteo pela remoção do veículo quando um automóvel Astra, com placas de Paranavaí, também perdeu o controle, capotou e caiu sobre a condutora do Symbol. Segundo informações da concessionária RodoNorte, que administra o trecho, chovia no momento do acidente e a pista estava escorregadia.
Na BR-476, uma pessoa morreu em uma colisão envolvendo dois caminhões e um automóvel no quilômetro 165 da rodovia, em Araucária, na região metropolitana de Curitiba, por volta das 15h20 de sábado.
A informação inicial da PRF é de que a vítima estava no automóvel, o qual colidiu frontalmente com um dos caminhões. O outro caminhão não conseguiu parar e também se envolveu na batida.
Outro óbito ocorreu na BR-116. Uma pessoa morreu em um acidente em Quitandinha, na tarde deste sábado. Dois veículos bateram e um deles terminou colidindo contra uma árvore. Outras três pessoas ficaram feridas e foram encaminhadas para um hospital em Mafra (SC).
"FONTE"GAZETA DO POVO
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